Also ich nehme mal an, du meinst mich.
Für den Einbau hab ich mir 2 Wochen Zeit gelassen, hatte ja keine Eile. Imma schön 1 Schalter nach dem anderen. Tacho selber hat 3 Tage in Anspruch genommen.
Dann zum Thema Folie. Ich habe KEINE Folie sondern einen FILM!!!! Folie wird bedruckt. Das heißt, das schwarz ist nicht Lichtecht, und man kann durchsehn. Film wird ENTWICKELT und ist Lichtecht. Das heißt, mann kann durch das schwarz nicht durchsehn.
Welche Dioden meintest du? Die LED´s, oder direkt die Dioden? LED´s wurden soviele gebraucht, um eine gleichmäßige Ausleuchtung zu erhalten. Dioden wurden soviele gebraucht, um die LED´s vor Wechselspannung zu schützen, die ja die Gleichspannung überlagert. Mann kann sie weglassen, aber das würde sich auf die Lebensdauer der LED´s auswirken.
Armaturenbrett muss nicht raus, lediglich Tacho und Schalter, sowie Lüftungsregelung.
Hab da mal ne dumme Frage.
Du hast Wechselstrom im Auto?
Der Gleichrichter an der LiMa sollte den doch eigentlich in ne Gleichspannung umwandeln?! 
Odda habsch da was verbassd?
Bye
Steffen
Soweit wie du denkst is das schon richtig, aaaaaaaaaaaaaaber.........
Elektromotoren (Von Kühlerlüfter bist Benzinpumpe) induzieren beim Betrieb eine Wechselspannung zurück ins Stromnetz. Diese Wechselspannung kann bis zu 20 Volt PP (Spitze/Spitze) betragen (16 Volt effektiv). Und das das den LED´s net dienlich ist, ist wohl klar.
PS: Tacho und Steuergeräte haben eine interne Spannungsstabilisierung die die Wechselspannung abblockt.
[ 17. Dezember 2001: Beitrag editiert von: Corradodriver ]
auf meiner seite hast du die folie fertig zum download! Ausdruck am eigenen drucker reicht vollkommen zu - qualität, der werbedrucker will paar 100 mark dafür sehn...
mh
50,- DM für den Film.
Und die Tachoscheibe ist bei meiner Anleitung auch mit bei. *ggggggggg*
[ 17. Dezember 2001: Beitrag editiert von: Corradodriver ]
...wieder was dazu gelernt. 
Kannste am Comp mitn Malprog umarbeiten. Sind nur die Zahlen zu ändern.
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