Ach ja, noch was: gibts eigentlich Vollschalensitze in Leder... und mit Sitzheizung 
? Kaffeetassensteckplatz muss net unbedingt dran sein, weil bringt Nachteile bei Bergfahrten 
Hi, bei Reinekeshop.de gibts Vollschalen von Sandtler in Kunstleder für knapp 270 DM pro Sitz, ein echtes Schnäppchen, kommen dann aber noch Sitzkonsolen und Schrothgurte dazu
Hmm, wirklich billig, ... ist Sandtler gut oder kriegt man davon Ischias? 
Auf der Homepage von Sandtler kann man deren Sitze gut mit denen von Sparco vergleichen: scheint ein "Abklatsch" zu sein. Irgendwie komm ich um die Pro2000 nicht rum, hat die jemand von euch drin?
Also ich finde 2 Sitzer und H-Gurte passt nicht zum Corri. Der Corri ist zwar ein Sportwagen, allerdings ist er zu edel, um Ihn in ne Rennsemmel zu verwandeln.
Muss ich wenn ich Sportsitze nehme die Rückbank entfernen? Gibt es auch ne Möglichkeit Sportsitze reinzupacken, Hosenträgergurte an den Sitz...so das ich die Hinterbank weiter benutzen kann?
Das geht schon, sieht aber total Assi aus - vorne Schalen und hinten Sitzbank ! Wenn dann mußt du Rückbank raus und Käfig rein, dann paßt weinigstens alles zusammen !
Okay, dann bleib ich lieber bei meiner Rückbank ohne reinrassige Sportsitze , danke Steag 
@Andi: Genau meine Meinung, hab ich mir auch zum Prinzip gemacht: Luxussportwagen. Als ich dieses Jahr auf der AMI (Automobilausstellung International) in Leipzig war, saß ich einem Boxster S mit Vollschalensitzen (glaub ich), jedenfalls: genial! 
Die Ergonomie war perfekt, zugegeben, das machen nicht allein die Schalensitze, aber ... der Corri macht den Rest
Dürfen natürlich keine roten mit riesigen Kopfschutz sein, wie das "Touring"-Modell von Sparco. Es gibt natürlich welche die das machen, d.h. die versuchen ihre Autos dem Rennsport näherzubringen, dazu gehört natürlich ein Käfig und Anzeigeinstrumente ohne Ende. Hab ich mir auch schon überlegt, aber das werden immer nur "Möchtegern"-Renner bleiben, da für mich der Idealrenner so aussieht, wie der vom ADAC-GT-Cup (siehe Photos) und der könnte Probleme mit'n Tüv kriegen (ich mag keine halben Sachen)-hat ja nicht mal Radio! 
Und so sehe ich meinen Luxussportwagen als konsequenten Zweisitzer, denn auf die Rücksitzbank zu verzichten, ist ein Luxus, den sich nicht jeder "leisten" kann (manchmal auch will).
P.S.: Mein Lieblingsargument: So'n Zweisitzer hat doch einen ganz anderen Charakter, oder...? 
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