Das Anpassen der Laufleistung ist wahrscheinlich das kleinere Problem. Bieten ja genug Leute an und wenn man etwas länger googelt, findet man auch Programme die den Kilometerstand in die verschlüsselten Werte für das EEPROM ausrechnen. Auch wie der Kilometerstand im Tacho verschlüsselt ist, so dass man sich den auf einem Rechner nem Blatt Papier ausrechnen kann, findet man nach)längerer Recherche. Man benötigt dazu aber noch etwas Equipment.
Das Ändern der Kennlinien und Radreifenkombinationen, ist da weniger weit bekannt.
Wenn soweit ist, sende mir eine PN.
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