Also laut ETKA ist wohl das 851D für den Corrado. Der Preis ist auch OK (bekomme ja noch 20% auf VW Originalteile 
)
Wie bekomme ich das Gehäuse vom Lenkrohr? Und ich hab mal was gelesen, dass man das Schloss nur mir dieser komischen Bohr-Methode aus dem Gehäuse bekommt. Stimmt das?
Ja, das stimmt.
Zum Tausch des Schließzylinder im Lenkschloß muß ein Loch in das Lenkschloß-Gehäuse gebohrt werden um die Rastfeder im Inneren zusammenzudrücken und den Schließzylinder herausziehen zu können.
Anleitung wie das Gehäuse runtergeht?
Na, ich dachte du hattest es schonmal ab?
Ich ich habe schon die komplette Lenksäule auseinandergebaut heut....scheint aber alles zu passen.
Das Lager gibt es nicht als Einzelteil, folglich dürfte es Bestandteil vom Gehäuse sein.
Kannst du doch selber sehen?
Mein ETKA zeigt mir.....
Mittels Suchfunktion:
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=135262
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=98936
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=141439
und etliche andere........
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