Zentrierhülsen für Kopf PG

Hallo Freunde,
bin relativ neu in der G60 Welt und baue mit einem Freund seinen G60 auf.
Nun dachten wir zuerst die Passstife am Block seien für den Kopf.Leider sind diese nur für die Dichtung.(Was manch einer hier ja nicht glauben wollte/alte Threads)

Offensichtlich gibt es das spezialwerkzeug 3070 + Bolzen
http://vw.snapon.com/FileServerRoot…ital/3070_9.jpg
welches benutzt wird um über 2 Schraublöcher zu zentrieren.

Frage mal an euch.Gibts da einen Workarround?
z.b Schraube mit 11.5 AußenDurchmesser und Kopf abflexen + Schlitz rein?
Wäre für eine Trick dankbar

Das Problem ist dass meines Wissens nach die Kopfschrauben nicht eng genug an den Löchern im Kopf anliegen.Will sagen einen geringeren Durchmesser haben.
Kann ich aber gerne nochmal messen.
Das hieße zentrieren über abgesägte Kopfschrauben macht wenig Sinn.

Das Werkzeug für einmal benutzen zu kaufen ist mir zu happig.Seh ich nicht ein.
Ich hab nichts gegen teures und gutes Werkzeug.Aber für einmal benutzen zwischen 40 und 70 Euro berappen ist überflüssig.

Hi,
danke für die Antworten,
Also mein Kumpel hat dann doch die passenden Stifte gedreht.
So ganz exakt können die Serien-tools dann auch nicht sein - da wir zb am PG einen Grat an fast jedem Schraubloch (von oben gesehen hatten).Dadurch war der Durchmesser der Schraublöcher also ungleichmäßig (von Werk aus).Ich denke mal das VW Tool hat also einen kleineren Durchmesser um bei all den PG Motoren zu passen..
Wir haben hingegen den Grat entfernt und unsere Stifte (Gewinde am Ende) durchgeführt.
Ich denke besser kann man das nicht ausrichten.

Die Lösung mit den Schrauben haben wir uns nochmal angesehen und für zu ungenau befunden.