Hallo Zusammen,
bei meinem Corrado G60 habe ich folgendes Problem:
Beispielsweise bei 80 km/h und 2.000 u/min ruckelt er ganz leicht, wenn man das Gas genau auf dieser Drehzahl hält. Beim Beschleunigen ruckelt eigentlich nichts mehr (oder ist mir nicht aufgefallen). Meine erste Idee war die Zündspule.
Hat vielleicht noch jemand einen Tipp?
Ist ein 1.8 G60 mit bearbeitetem Kopf, Großen Ventilen, 270/264 Nocke, großem LLK, 200 Zeller, Tezet Fächer, 65er LR, RS-Lader, etc.
Danke schonmal!
Gruß