Hallo, heute ist während der Fahrt der Bremskraftverstärker ausgefallen, ich muss das Bremspedal stark durchtreten bis überhaupt eine Bremswirkung kommt. Die Pumpe läuft auch nicht mehr wenn man Zündung anmacht, die Relais hinterm Tacho schalten und es kommt 12V am Stecker mit den beiden dickeren Kabeln, am ABS Block an. Hört sich nach einem defekt der Pumpe an oder hat einer noch ne andere Idee?
MFG Matze
12V direkt auf die Pumpe geben und testen.
Aber wo soll ich die 12v aufgeben, da ist ein Stecker an der Pumpe mit 2 Kabeln die dicker sind ein braunes und ein rot braunes, also denke ich mal das das die Zuleitung ist und da kommt aber bei Zündung ein 12v an. Mfg
Du sollst die Pumpe testen ob die mit 12V tut.
Ja aber es kommt doch schon 12 V an der Pumpe an wenn ich 12V an dem 2 poligen Stecker habe oder nicht?
Ja, dann Pumpe defekt. Kommt wohl mal vor.
Als ich Heute den Wagen angestellt habe und ein wenig Gefahren bin ist die pumpe aufeinmal wieder angesprungen. Jetzt funktionieren die Bremsen wieder. Als die Pumpe nicht lief war die bremsflussigkeit deutlich über max und jetzt wo sie wieder läuft ist sie wieder auf halb voll abgesackt. Kann es sein das dort Luft drin war?
Nein. Der Bremsflüstand sinkt immer wenn die Pumpe läuft.
Tausch sie aus, sonst steht die irgendwann, wenn du mit 180 über die Bahn bretterst und vor dir nen LKW ausschert.
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