Zuerst allen ein frohes Weihnachtsfest. Hoffe ihr esst und trink soviel es geht.
Nun trotz der Festlichkeiten verstehen ich und mein "G" sich gar nicht!
Und zwar kann ich die CO Einstellung erstmal normal durchführen.
Leerlauf 800-850 , CO bei 0.7 -0.8 , HC - unter 200 . Doch nach dem
aufstecken des blauen Temperaturfühlers geht alles in den Keller.
Drehzahl 600-650 , CO bei 7- 12 , HC bis zu kranken 10000.
Der Wagen läuft dermaßen Fett wenn er warm ist das er nur noch stotter und qualmt. Die 99,99 ltr auf 100 km auf der MFA sind wahrscheinlich noch untertrieben.
Komischerweise scheint es mit abstecken des Fühlers wieder behoben zu sein.
P.S der blauer Fühler ist neu!
Danke für Rat! Hatte in der Suche nichts gefunden der falsch gesucht.
