Kabel ab (aber wovon)

So wie unten zu sehen ist habe ich Probleme mit meinem Kabelbaum.

Habe einen Stecker auf dem Automatigetriebe mit 2 Kabeln, aber einen Kabelbaum mit 3 Kabeln

Jetzt die Frage wofür ist das Schwarze Kabel, das Weiße und Gelbe gehen an den Stecker.

Wo der Stecker drauf sitzt sieht man an dem anderen Bild (zwischen den beiden Pfeilen)

Weil mein Getriebe macht wieder mucken. Leider schaltet es nur bei ca 3500 umdrehungen (obwohl Schalter auf Economy) als ob ich Sport geschaltet hätte.
Daher dachte ich Kontrolliere mal die Kabel. Da fand ich dieses einzelne ohen ein Anschluß dafür gefunden zu haben

Naja komisch nur das er vom 3ten in 4ten Gang ganz normal wie früher Schaltet

So nun hier die Fehlerquelle:

Das Drosselklappenpoti ist Defekt. Laut VAG Auslesegerät hat mein Wagen im Leerlauf schon einen Wetr von über 80%. Also denkt das Getriebesteuergerät ich würde fast vollgas geben und Schaltet deswegen so spät.

So nun das nächste Problem. Mein Wagen ist Baujahr 91 und somit Drosselklappenpoti nur über CP. Aber die Dichtungen sind entfallen.

Jemand ne Idee wo es sowas geben könnte. Meine die Dichtung wenn man die Ansaugbrücke abmacht. Teilenummer wäre;

037 133 074

die zweite mit nem A am ende gibbed noch;-)=

Bitte um Info wenn wer eine Ersatzadresse hat

hmm aber der Wert geht von 80-99 % darunter fällt er nicht Leider. Wenn der Stecker ab ist meckert Getriebe auch und geht in Notbetrieb= nur 3ter Gang. Hat wer nen Plan wie die Stromwerte bei dem Poti sind? z.b. 1-4 Volt oder so? könnte dann mal nen Wiederstand einbauen in die Leitung zum Testen