Mein 91er Corrado G60

Bremse hatte ich mal kurz drin, die E50 passen mit meinen 30mm Adaptern vorn leider nicht drüber... Werd's mal mit 35mm probieren aber glaub dann passen die Felgen nicht mehr unter die Karosse...

Mal sehen wie ich das löse...

Sättel Werden evt noch in einer anderen Farbe gepulvert/lackiert...

kleines Update:
Auto steht seit Ende September in der Halle. Neue Wasser- & Ladeluftschläuche hab ich bereits angefangen zu verbauen und gestern wurden die neuen Reifen für die E50 geliefert. Kurze Antriebswellen hab ich auch da und dann wird's Fahrwerk runtergedreht.

Tüv steht im April auch an. Da freu ich mich besonders drauf 😅

Reifen sind drauf

Der Winter ist fast vorbei, hab wieder viel zu viel Geld investiert 😅
- neue original französische Scheinwerfer
- (so gut wie) neue Blinker
- G60 Lenkrad mit Alkantara beziehen lassen (Himmel folgt)
- 185/35 für die E50

Die Brembo und die kurzen Antriebswellen werden am Wochenende verbaut sowie die Kanten vorne angelegt (geht leider nicht anders), vorne und hinten hab ich jetzt jeweils breite Adapter... 2cm hab ich das Fahrwerk nochmal runtergedreht, bin gespannt wie sich das ganze fährt 😅😉

kleines Update 😊

Haha das Bild ist vom April, da bin ich gerade vom Eintragen & TÜV heim gekommen.

In welcher Höhe musst du zum TÜV ?

Da es mir letztes Jahr auf dem Weg zum See leicht den Motor zerhauen hat und über den Sommer nichts weiter passiert ist, hätte ich mich dann im Herbst dazu entschlossen alles komplett neu zu machen...

Als ich beim Ausbau des Motors gesehen hab wie Achsen und der ganze Rest aussieht hab ich die auch gleich mit ausgebaut.
Vorderachse hab ich komplett neu gekauft, Lenkgetriebe überholen lassen, alle Schrauben und Halter gelb verzinkt, Radnaben blau verzinkt

verzinkt gelb

Lenkgetriebe

VA Bremssättel, LLK, und Wasserkühlerlüfter sind gerade beim Lackierer,
Hinterachse und Stabi beim sandstrahlen...