MFA Hebel/Schieber

  • habe das Problem, das der Schieber (Wechsel Speicher 1 und 2) Kontaktschwierigkeiten hat.
    Steht zwar auf Position 1 die MFA zeigt dann aber auch mal 2 an. Speicher 1 kann ich nicht reseten, da dann auch Speicher 2 gesprungen wird.
    Jemand Erfahrung, wie ich 'ihm' das abgewöhnen kann?


    93'er 16V Exclusive Violett Touch Perleffekt (LC4U)
    K&N Luftfilter, Lupo GTI Scheibenwischer, Hartmann ab Kat, KW Suspension, G60 Bremsanlage vorn

  • :kopfkrat:

    Vielen Dank für die tollen Tipps. Für die beiden Ideen hätt ich die Frage nicht stellen müssen, da war ich schon selber drauf gekommen!

    Tuts dir nicht um Deine Zeit leid, die du für diese sinnlose Antwort verschwendet hast?

    Evtl. hat ja jemand anders einen entscheidenden Tipp.....


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  • Mehr Tipps kann man da leider nicht geben, mußte den Hebel auch schon erneuern. Evtl. kannst du noch versuchen, Kontaktspray in alle Ritzen des Hebels zu sprühen, bei mir hats damals nicht geholfen.

  • Was willst machen,ausser den Hebel zu wechseln bzw. zu reparieren :kopfkrat:
    Neuen Hebel besorgen,gut is...oder eben aufmachen und dir einen abfrimeln :winking_face:

    '93 VR6 Turbo mit GT3582R.
    Ladedruck ist durch nichts zu ersetzen...ausser durch noch mehr Ladedruck. :biggrin:

  • Jürgen 16V

    Vielen Dank für Deine Antwort. Hatte schon fast die Hoffnung aufgegeben, dass mir jemand normal sagt, das(s) er vor der Erneuerung etwas probiert hat, das(s) dann aber nicht funktioniert hat. Dafür ist ein Forum ja da.

    @other
    am Besten Standardantwort: Motor stottert. Was kann ich tun? Neu kaufen!
    Man man, früher (2000>) war hier noch Hilfsbereitschaft.


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