Hey Jungs,
eine kleine Frage am Rande.
Sagen wir ich habe eine 7,5x17 ET 35 Felge.
Und ich will eine 8x17 ET 35 Felge montieren.
Das bedeutet doch das die 8x17 aussen gleich bleibt wie die 7,5x17 und innen ein halbes Zoll näher an den Dämpfer rutscht oder?
Die 7,5x17 fahre ich jetzt mit 10 mm Spurplatte pro Seite ( neues Modell ).
Dann könnte ich doch die 8x17 Problemlos mit 25 mm pro Seite fahren und sie würde nur 5 mm weiter nach aussen rutschen als die 7,5x17.
Liege ich da richtig? Sind 25 mm Spurverbreiterung pro Seite noch vertretber im Alltag?
Ciao Nord 