Hey Leute,
meine alte Dame zickt im Moment etwas rum...
Es handelt sich um eine Honda CBX 1000, der Sixpack eben..
Jetzt hab ich folgendes Problem.
Sie hat 3 Zündspulen, eine für 2 Zylinder.
Die Zündspule für die äußeren Zylinder hat das Problem, dass sie sich sozusagen bei unter 2500 Umdrehungen abschaltet. Dort habe ich dann keinen Zündfunken. Das ist sehr nervig, wenn man an der Ampel steht, die Mopete fast ausgeht und man beim Anfahren viel Gas geben muss. Ab 2500 Umdrehungen ist alles bestens, die Zylinder schalten sich wieder hinzu und es gibt keine Probleme.
Was könnte das sein, ist die Zündspule überm Jordan?
Falls ja, ist meine Frage, warum so ein Phänomen auftreten kann? Logisch ist das für mich nicht wirklich...
Grüße Maxi
