Schwallblech gewechselt, jetzt Ölpumpe defekt?

Hallo,

ich mußte bei meinem G60 das Schwallblech wechseln.Dazu mußte ich auch die Ölpumpe ausbauen. Jetzt nachdem alles wieder zusammen ist, blinkt meine Öllampe und der Motor tickert als wenn er ohne Öl laufen würde.

Kann es sein, das die Ölpumpe jetzt einfach kaputt ist?Beim Einbau kann man doch eigtl. nichts falsch machen.

Kann man die Pumpe irgendwie testen?

Oder könnte es auch andere Gründe haben?

Danke schon mal,

mfg...

ok, daran dachte ich auch schon aber wie prüft man die Pumpe?

Corrado16VT

das hab ich eigtl. alles gemacht, hatte sie von Hand durchgedreht, Zahnräder sahen ok aus, Sieb habe ich gesäubert und beim Zusammenbau hab ich darauf geachtet, das diese Feder von der Pumpe in die Nut der Welle greift.

Na dann werd ich das wohl noch mal machen.

danke schon mal,
mfg...

Flo
ja wäre für mich eigtl. auch die logischere Erklärung, aber warum sollte sie nicht mehr angetrieben werden?

kann ich mir eigtl. nicht vorstellen, weil man kann auch nicht viel falsch machen oder?
naja ich werds nochmal auseinander nehmen.

So,
habe die Ölwanne nochmal abgenommen und sie da, die Ölpumpe war völlig lose.

Ich denke es wird dann wohl doch beim Zusammenbau ein Fehler meinerseits gewesen sein.
Ich tippe sie wird doch nicht richtig gesessen haben, durch das kurze Starten, wird sich wohl alles richtig hingerückt haben, dadurch war dann wohl die Pumpe locker und wurde nicht mehr angetrieben.

Jetzt läuft alles wieder.

Danke nochmal für die schnellen infos,

mfg...