Aktivkohlefilter ausbauen

Informiert ihr euch eigentlich auch mal im Net?
Schaut doch einfach nach was alles bei der Abgasnorm mit einfliest...

Klar und trotzdem verschlechter die nicht zugeführten Benzindämpfe nicht so extrem das Abgasverhalten! Liegt immernoch innerhalb der vorgeschriebenen Werte! Und ein Aktivkohlesystem ist auch nicht zwingend erforderlich für eine Abgasnrom,da gibts noch andere Möglichkeiten!

Zitat

Auch die Emissionen von Benzindämpfen aus dem Tank eines stehenden Fahrzeuges können limitiert sein. Um diese zu reduzieren, wird ein Aktivkohlefilter eingebaut, der die Dämpfe speichern kann und bei laufendem Motor die Dämpfe der Verbrennung zuführt und so den Speicher regeneriert. Vorgeschrieben wird sowohl die Speicherfähigkeit als auch die Regenerationsfähigkeit. Die Speicherfähigkeit wird im Shed-Test überprüft, die Regenerationsfähigkeit im Fahrzyklus bei Start mit gefülltem Speicher. Hierbei ist zu beachten, dass der Aktivkohlefilter für G-Kat Nachrüstung für Schlüsselnummer 77(E2 Nachgerüstet), 14 (Euro 1), 25 (Euro 2), 30 (D3), 32 (D4) erst für Fahrzeuge vorgesehen ist, die nach dem 1. Oktober 1986 erstmalig zugelassen wurden. Pauschale Aussagen „Für Euro 2 und besser wird grundsätzlich ein Aktivkohlefilter benötigt“ sind somit nicht richtig.

(Quelle: Wikipedia)

das hat doch nichts mit dem Abgasverhalten zu tun......

in die Abgasnorm werden Benzindämpfe mit einbezogen d.h. das Fahrzeug das geprüft wird kommt in einen luftdichten Raum und es werden die abgegeben Gasse gemessen

d.h. wenn du jetzt keinen Aktivkohlefilter mehr verbaut hast kommt man die Genzwerte oder drüber dieser Messungen dies ist wiederum Steuerhinterziehung

oder warum glaubst du wird das so geandet?
ist im Prinzip das gleiche wie wenn du ohne KAT fährst

Dann hatten wir aneinander vorbei geredet...ich meinte das die der Verbrennung zugeführten Benzindämpfe das Abgasverhalten nicht sehr verändern! Die komplette Emission eines Fahrzeugs ohne Aktivkohlefilter müsste man messen,wenn man schon bessere Abgaswerte hat sind die Dämpfe (je nachdem wieviele austreten!) dann auch noch innerhalb der vorgeschriebenen Toleranzen der Emission eines Fahrzeugs!

Richtig!
auch die Feuergefahr ist nicht zu vergessen!