Woher kommt es den?
Beschreib mal genauer.
Das kann viel sein...
Der Lader
Hydrostössel
Pleuellager
...etc.
Sorry aber du solltest schon wissen das ein Motor gut geschmiert werden muss.
Also kipp erstmal genügend Öl rein, evtl. hast du Glück und es geht weg (z.B. Hydrostösseln) und wenn du Pech hast wirst du schon was zerschossen haben.
ja kannste ohne lader laufen lassen,
bloss aufpassen das die Zufuhr Ölleitung
oben in den ölleinfühlstutzen hälst
weil du sonst ne Sauerei machst weil er dir das ganze Öl durch die Leitung rausdrückt...
du hast gesagt du willst ihn abbauen... 
kannst aber auch den Riemen runternehmen
dann aber auch Servoriemen.
fühl doch mal den G Lader da merkst du doch ob er klappert...
und wenn er noch seinen Ladedruck wie vorher bringt
und nichts im LAdeluftsystem steckt... wie eine Dichtleiste o.ä.
ist doch alles oki... am Lader
Halt doch mal nen Schraubenzieher dran und halt den ans Ohr. Dann hörste das doch auch.
Dann würd ich den Motor nicht mehr anlassen. Lass den lieber prüfen, vielleciht is noch was zu retten...
jup, werde morgen den antriebsriemen runter nehmen und kurz den wagen mal anlassen....das geräusch kommt ja sofort.
wenn das klackern dann weg ist, weiß ich wohl bescheid....
ahhhhh !!!
ich habs den grund, warum es klappert gefunden.
es ist nicht der lader, lagerschalen oder pleuellagerschalen oder hydros...
nein, es ist die servopumpe, an der ein teil der aufhängung abgebrochen ist. dazu ist auch noch ein teil von dessen halter abgerissen und die servopumpe klöterte im leerlauf gegen den halter....daher dieses klackernde geräusch.
ich würde sagen, nochmal alles gut gegangen 
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