Dann wird der Druckschalter hinüber sein. Bis Januar 90 im ABS Block, danach in der Pumpe. Ist einzeln tauschbar, aber neu sehr teuer...
Wenn der noch schaltet, ist entweder das Relais hin, oder an der Verkabelung was hinüber...
Zieh mal den Stecker vom ABS STRG ab. Dann nimmste das Pumpenrelais runter und brückst mal Kontakt 2 und 8 mitm Kabel... Läuft die Pumpe dann an?
das Steuergerät sitz im Fussraum,da wo auch der Hebel zur Entriegelung der Haube ist..
Zieh mal den Stecker vom ABS STRG ab. Dann nimmste das Pumpenrelais runter und brückst mal Kontakt 2 und 8 mitm Kabel... Läuft die Pumpe dann an?
Wenn ich das mache, was teste ich dann? Soll die Pumpe anlaufen?
Zieh mal den Stecker vom ABS STRG ab. Dann nimmste das Pumpenrelais runter und brückst mal Kontakt 2 und 8 mitm Kabel... Läuft die Pumpe dann an?
Beantwortet...?
und hat funktioniert??
wieso war das defekt??
hmm komisch..hast du die teilenummern verglichen??Das Stg stammt aus einem 16v neues Modell vllt hat es deswegen nicht geklappt...weil es hat 100% funktioniert
naja egal hauptsache es funktioniert wieder alles,wünsche dir viel glück beim verkauf und ich hoffe er kommt in gute hände.
Ich frag mich warum man nicht direkt schreibt, WAS man schon gemacht hat. Man spekuliert hier doch nur rum... Und nach und nach kommen dann weitere Infos... 
Hab auch ein Problem mit meinem ABS !
Die Lampe ging im Stand bei laufendem Motor einfach mal an, dann für ne Zeit wieder aus ...
Vorher waren die Relais hinterm Tacho wild am klickern, dann war die ABS Leuchte auf einmal wieder aus für ne Zeit, alles funktionierte auch, und jetzt ist die wieder an und geht garnicht mehr aus ... und die ist wieder im Stand bei laufendem Motor einfach angegangen !!
Bremsen kann ich ganz normal, also da ist nix hart am Pedal oder so !
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