Schicker Corrado, tausend mal besser als am Anfang dieses Themas !
Ich Persönlich hätte mir den Kennzeichenhalter gleich Mittig dran gemacht mit den Einnietmuttern ... und die Kotflügel vorne würden mir so auch nicht gefallen !
Und die Zierleisten an den Seiten würde ich komplett abmachen !
Aber sonst ganz schön der Corrado, ist ja alles Geschmackssache !
Finde ihn top, mein Corrado sollte zuerst auch in der Art Umgebaut werden.
Optisch sagt er mir 100% zu.
Hab das Auto ja schon life gesehen und kann nur sagen 
zur Arbeit, Dino!!
Denke im laufe der Zeit wird er noch immer besser 
Das 3M Zeugs kenne ich gar nicht, ich nehme des Tech-Wax von Meguiar`s
Ja, fertig ist er weiß Gott noch nicht.
Es ist schon wieder so viel geplant für den Winter.
Er soll ja auch neu lackiert werden, aber wieder LC6V.
Dann verschwinden auch die Seitenleisten und einen Satze originale Koti´s werde ich auch mir lackieren lassen. Da auch neue Felgen beplant sind, werde ich sehen welche dann am besten da zu passen.
Dann kommt die Klima wieder rein, aber mit großem LLK!
Getriebe wird getauscht, 2 neue Sitze vorne sollen kommen.
Abgasanlage, vom Fächerkrümmer bis Endtopf alles neu.
Oh man, da fällt mir noch so viel ein, mal sehen was sich alles im kommenden Winter umsätzen lässt.
Aber ich werde dann natürlich wieder fleißig berichten. 
Die 3M Politur kann ich nur empfehlen!
Gerade von dem Wachs bin ich total begeistert, ich hatte noch nie ein Wachs, welches sich so leicht verarbeiten lässt.
Einfach dünn auftragen - abreiben - fertig!
Und das Ganze ohne Rückstände oder Schlieren. Mir kommt nichts anders mehr ins Haus!
Moin Moin,
von mir auch ein dickes Lob, hast dir sehr viel Mühe gegeben.
Der Umbau auf den großen LLk , hat mir so gut gefallen, daß ich diesen
Winter auch umrüsten werde.
Ich habe da mal eine Frage, dein Kühler hat welche Netzmaße und was bringt der LLK ?
Nach stundenlagen nachmessen, bin ich zu dem Ergebnis gekommen, daß eigentlich nur der vom VR6 passt ( 630 mm Netzmaß )
Der LLk passt dann auch .
Habe keine Klima, aber den kleine Kühler (430 mm)
und mit dem Monster LLk sollte der Umbau gelingen.
Freue mich auf deine Antwort.
Danke und Gruß Sven
Erst mal danke für dein Lob.
Mein Wasserkühler hat die Netzbreite von 630mm.
Es ist aber nicht der originale G60 Klima Wasserkühler!
Das ist mir auch erst später aufgefallen, sieht man auch an dem oberen Anschluss.
Der Klima Wasserkühler ist noch breiter. Ich habe ihn jetzt schon hier liegen und er kommt dann auch im Winter rein. Wegen dem wieder einbau der Klimaanlage. Dann fliegt auch das komplette LLK-System wieder raus und ich werde einen LLK in dieser Bauart verbauen.
http://www.turbozentrum.de/Ladeluftkuehle…00x90-,art-3862
Aber da zu dann im Winter mehr.
Ob der große LLK jetzt spührbar mehr Leistung bringt kann ich dir leider nicht sagen.
Weil ich mir den Corrado erst vor dem Winter gekauft habe und gleich den Umbau gemacht habe. Mir fehlt so mit die "Vorhererfahrung".
Ju hu, es darf wieder geschraubt werden.
Und ich habe mir auch echt viel vorgenommen,
aber da zu dann im laufe das Umbau mehr.
Das erste Teil ist auch schon angekommen:
http://www.bilder-space.de/show_img.php?i…g&size=original
Genau, das ist die Aufnahme für das Co-Poti in VA.
Da ich mein LLK System komplett umstricken werde, da mit die Klima wieder an ihrem Platz kommt, werden die Rohre jetzt auch vollständig in VA geschweißt.
Aktuell:
http://www.bilder-space.de/show_img.php?i…g&size=original
was hast du denn so vor???
Falls du einen Abnehmer für deinen Alten LLK Mit Bogen sucht sag mir bescheid einen Klima Stutzen Orginal VW hab ich hier liegen zur in Zahlung Nahme.
Hätte Starkes Interesse am LLK.
was hast du denn so vor???
Wirst du schon noch sehen. 
Corrad0
Mein "altes" LLK System ist zur Zeit noch reserviert.
Wenn der Interessant absagt, oder sich nicht meldet, dann melde ich mich bei dir.
hehe na da bin ich ja mal gespannt,wenn ich nicht so schreibfaul wäre würde ich auch mal einen Umbaubericht starten^^
Ich finde nur die Komments etwas mau, könnte mehr sein.
Aber die Hits zeigen mir halt das es die Leute interessiert.
Ich bin immer für Reaktionen, Kritik, Anregungen und Tips offen!
aber du bleibst bei dem g60 oder steht ein motorumbau an??
Ich denke wenn er einen CO Poti Stutzen gekauft hat und Rohre schweissen will wird er Beim G Lader bleiben.
x-wing_g60
Bogen brauche ich nicht unbedingt Klima Stutzen in Orginal hab ich hier Teile Nr. 191 145 755 SWM 1
Finds Toll was aus der GFK Schleuder geworden ist.
Meinner geht im Februar zum Lacker.
[quote='Corrad0','RE: Mein US Corrado G60']Ich denke wenn er einen CO Poti Stutzen gekauft hat und Rohre schweissen will wird er Beim G Lader bleiben.
kann ja auch ein 16vg60 werden herr klugscheisser oder ein 16v turbo mit Digifant Einspritzanlage da brauch er auch ein CO Poti!!!
dann würde er aber nicht denn LLK Ändern müssen weil er seine Klima wieder einbaut Ich würde sagen er bleibt beim PG 8V G60
Wird bestimmt morgen mal was zu sagen.
Brauchst mich nicht Sietzen sind hier nicht aufm Amt ;.)
Ich denke es wird nicht "nur" bei dem Klima-LLK Umbau bleiben.
Vielleicht bekommt er ja auch noch ein paar neue Schuhe ;);)
Wir werden's ja bestimmt mitbekommen 
naja ist ja auch egal...lassen wir uns einfach überraschen;-) ich denke da wird einiges kommen!!!!
Natürlich werde ich beim G60 bleiben, ich will garnichts anderes fahren.
Ich bin schon süchtig nach meinem G60. 
Aber so wie er jetzt da steht, will ich ihn einfach nicht belassen.
Die rot lackierten Teile müssen weg, kann ich mir absolut nicht mit anfreunden.
Ich werde den Motor auch komplett ausbauen. Denn Getriebe und Lenkgetriebe müssen neu. Ein Fächerkrümmer soll auch kommen. Aber alles nach und nach.
(meinen alten LLK wird erst mal nur komplett angeboten)
Voll im Einsatz
http://www.bilder-space.de/show_img.php?i…g&size=original
Aber noch ist er drin:
http://www.bilder-space.de/show_img.php?i…g&size=original
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