Er geht ja an und hat ne drehzahl die so niedrig ist, die noch nichtmal angezeigt wird, katastrophal. Wenn die Lamda ab geklemmt wird, läuft er noch schlechter, also wird er wohl regeln. Und das ein Tempfühler und ne kaputte Lamda den dann so schlecht laufen lassen, wenn er mal läuft, das kann doch nicht normal sein, oder? Er Nimmt ja dann auch gar kein Gas an und sowas. Und der Vorbesitzer hat voll den Kabelsalat gemacht, wo die ganzen Sicherungen drinnen sind. Echt zum Mäuse melken.......
Oder kann es sein, dass sich die Steuerzeiten verstellt haben? Auf dem Kurbelwellenrad und darüber ist ja eine Markierung. Auf dem Nockenwellenrad sind auch 2 Punkte, als Markierung. Hat jemand ein Bild wie die Punkte auf dem Nockewellenrad stehen müssen, wenn das Kurbelwellenrad auf die vorgesehen Markierung zeigt?
hier z.b.