Eine statt zwei Benzinpumpen (altes G60 Modell)

  • Hallo,

    wollte nurmal nachfragen ob das schon mal jemand von euch gemacht hat :)

    Habe einen Corrado G60 der mit 2 Benzinpumpen ausgestattet ist(eine Vorförderpumpe im Tank und eine bei der Hinterachse).
    Die Pumpe bei der Hinterachse hat ihren Geist aufgegeben und da wollte ich gleich bei der Gelegenheit das ganze so umrüsten, dass ich wie bei den neueren G60 Modellen die 4 Bar Pumpe in den Tank baue und unten die Pumpe weglasse und stattdessen nur einen Benzinfilter platziere.
    Hat das schon mal jemand gemacht? Wie sieht es mit der Stromversorgung aus? Meine Tankpumpe hat einen 4 Poligen stecker, so wie auch die neueren Pumpen.

    mfg

  • Hallo,

    wollte nurmal nachfragen ob das schon mal jemand von euch gemacht hat :)

    Habe einen Corrado G60 der mit 2 Benzinpumpen ausgestattet ist(eine Vorförderpumpe im Tank und eine bei der Hinterachse).
    Die Pumpe bei der Hinterachse hat ihren Geist aufgegeben und da wollte ich gleich bei der Gelegenheit das ganze so umrüsten, dass ich wie bei den neueren G60 Modellen die 4 Bar Pumpe in den Tank baue und unten die Pumpe weglasse und stattdessen nur einen Benzinfilter platziere.
    Hat das schon mal jemand gemacht? Wie sieht es mit der Stromversorgung aus? Meine Tankpumpe hat einen 4 Poligen stecker, so wie auch die neueren Pumpen.

    mfg


    Oder aber eine stärkere Benzinpumpe unters Auto bauen.

    Ist einfacher und schneller.

    Die alten Pumpen haben ja nur 3 Bar.

    Gruß Jörg

    Umbau auf Querstromer EFR abgeschlossen Ziel 500 ++ PS:) Prüfstandslauf steht noch aus.
    1/4 Meile 12,70 Sec. auf 187 Km/h alter Motor mit 316 PS Ziel 11er Zeit mit neuem Setup. US Corrado Original

  • Ja geht. Du musst aber einen anderen Tank einbauen weil der Einbaudurchmesser der Pumpe größer ist. Du kannst entweder einen vom Corrado nehmen oder aber auch einen vom Golf 2 evtl. auch Golf 3. Dann musst du nurnoch die Benzinleitungen frisch ziehen weil die länger sind. Könnte aber auch sein das es ohne geht.

    Die PS-Zahl eines Autos ist kein Bedrohungspotenzial, sondern ein Qualitätsmerkmal

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