Kühlerschlauch

  • Guten Abend,


    habe vorkurzem mein Corrado g60 mit einem Vr6 Motor bestückt. Läuft auch super nur leider istr mir der Kühlerschlauch gerissen :(. Jetzt kommt das Problem: Motor ist aus einem Golf3 Vr6 und Kühler ist aus einem Passat Vr6 (Kühler vom Golf3 war leider zu groß). Leider waren die enden vom Kühlerschlauch zu dünn so dass sie nicht auf die Kühlerstutzen passten. Habe sie desshalb etwas gekürtzt da sie etwas später ein bischen dicker wurden, nur leider hat dies nicht ganz fünktioniert, habe jetzt schon mehrere Schlauche ausprobiert Passat Vr6 Schlauch Corrado Vr6 Schlauch nur leider sind sie falsch gebogen oder wieder zu dünn. Hatt da einer eine Idee? Passt vielleicht der Schlauch vom Golf3 Vr6? Es handelt sich um den oberen Schlauch der vom Kühler zum Motor und zum ausgleichbehälter geht.


    Mfg


    Tobias

  • danke für die Antwort. Problem mit dem Kühlerschlauch hat sich behoben war bei Volkswagen und die haben mir für einen Golf 3 Vr6 den Kühlerschlauch verkauft. Ich weiß jetzt auch warum du dich fragst warum das bei mir mit der Batterie geklappt hat. Ich hab nähmlich nur eine kleine Batterie mit 46A drinnen. Ist mir auch erst vor 2 Tagen aufgefallen das alle anderen so 65A haben. Was könnnte denn passieren mit dieser wenigen Amperzahl. Geht im schlimmsten Fall nur die Batterie kaputt oder auch vielleicht der Anlasser oder so? Ein guter Freund betreibt nähmlich eine Autoverwertung, (dort habe ich auch den Corrado G60 her und den Motor Vr6 und auch alle anderen Teile :-))


    Eurocarparts und Bender. Die hatten leider nur 46A als höchstes. Also wenn nur die Batterie kaputt gehen würde were das so kein Problem.


    Mfg
    Tobias

  • Keine Angst, kaputt geht nichts! Hast halt im Winter keine Reserven und ne dicke Anlage würd ich auch nicht verbauen. Ohne Sitzheizung und andere elektrische Spielereien kommst Du mit der Batterie klar.
    Gruß Frank

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