ADY Fehlerspeicher Lösungen

Bei einem ADY habe ich folgende Fehlermeldung mit VAG Com:

00537 - Lambda-Regelung

18-10 - Oberer Anschlagwert - Sporadisch

Wer kann mal bitte nachsehen, was als Fehler in Betracht kommt. Mir fehlen da leider die passenden Unterlagen

Gemacht bisher:

Lambda erneuert,
Benzinpumpe getauscht,
Druckregler getauscht,
alles auf Falschluft überprüft.

Fehler äußert sich folgdendermaßen,

schlechte Gasannahme, ruckeln, bei konstanter Fahrt wird plötzlich das Gas weggenommen.

Was steht im Leitfaden dazu?

Da die Lambda neu ist bleibt ja nur die Lambdaregelung.

Da steht aber nicht zufällig drin, wie man die prüfen kann?

So, nach viel messen komme ich zu dem Ergebnis, das die Sondenheizung "nur" mit ca. 1.5V bei Zündung ohne Motorlauf versorgt wird. Lt. Rep Faden sollte sie aber ca. 4,5V haben. (Bei der Messung war der Wagen warm!)

Kann eine vermutlich nicht richtig arbeitende Sondenheizung diesen Fehler verursachen?

Kommando zurück. Gerade nochmal bei etwas kälter Maschine gemessen. Da waren es ca. 4,4V. Also war entweder die erste Messung falsch, oder es liegt an einem Problem was nur bei Hitze auftritt.

Fragestellung bleibt aber gleich.

Kann eine vermutlich nicht richtig arbeitende Sondenheizung diesen Fehler verursachen?

Relais werd ich heute mal tauschen. Hab ich noch da. Sondenheizung scheint i.o. zu sein. Hat den passenden Wert.

LMM habe ich schon geprüft. Darüber hatte ich was da. Die Werte passen auch.

So, Relais getauscht. Keine Verbesserung. LMM hab ich mir gerade von der "örtlichen Presse" besorgt.

Ergebnis: Die ersten 200m keine Ändereung und dann lief er. Zumindest die letzten 25km. Ich hoffe es bleibt so. Drückt die Daumen!

Mansch mal ist tauschen besser als messen.

Naja das ganze ist eh kurios. Mal lief er dann wieder nicht.

Ich erklär mir das so, dass der LMM den Steuergerät ne Luftmasse meldet, die geringer ist, als das was durch die Drokla geht. Ergo zuwenig Benzin, die Sonde fettet an. Ist aber an ihrem Regelanschlag angekommen. --> Fehlermeldung

Der LMM liefert ja Werte, und ist nicht defekt. Kann ja sein, das im Leerlauf sowie bei 3000U/min es gerade hinhaut. Oder einfach nur zufällig hingehauen hat.

Ich hoffe der Karren läuft jetzt...