Hallo,
bin dabei mir einen Corrado VR6 91èr zu kaufen. Bin aber mit der Zündanlage nicht sicher.
Ich denke mal eine Kennfeldgesteuerte wäre besser oder?
3500€ soll er kosten, oder lieber weiter suchen?
Gibt es noch weitere "nachteile" eines 91`igers?
MFG
Basti
Die Zündanlage spielt wohl eher keine Rolle.
Bei der ruhenden Zündung geht gerne mal die recht teuere Zündbox dahin.
Beim Verteiler musst Du alle 60tkm rund 30 € für Kappe und Finger investieren.
Schlimmer ist dagegen, dass ein Modell N (92er, 91er VR's gab es nicht) die Innenausstattung vom alten Modell ist.
Da hilft Dir hier aber die Suche ganz enorm weiter.
wie schon gesagt, abgesehen davon, das die frühen zündboxen gerne kaputt gehen und diese nicht gerade billig sind, nehmen die beiden varianten sich nix.
ich persönlich hab lieber den verteiler.
Gabs da nicht noch Steuerklassen Unterschiede?
Nein.
Die Steuerklassenunterschiede gab es erst ab den 95er Modellen und stehen in keinem Zusammenhang mit der Zündanlage.
Den Kauf würde ich aber nicht vom Zündsystem abhängig machen.
Nein.
Die Steuerklassenunterschiede gab es erst ab den 95er Modellen und stehen in keinem Zusammenhang mit der Zündanlage.
doch,
der LLm ist anders
das stg, selber
landasonde ist anders
außer du meintest nur den zündblock
Danke für die Antworten.
Habe mir aber doch nochmal die Frage gestellt, was fragst du eig. hier....
Habe viele Antworten in der Rubrik technik 1/2 usw. gelesen....
Sorry für Verwirrung
Trotzdem muss ich mal was anderes Fragen:
Hat jemand von euch es bereut einen Vr zu fahren?
Fahre zu 90% nur im Stadtzyklus und bin so zwiegespalten, was die Frage angeht, VR6 oder G60....
Wie kann ich mir die Entscheidung erleichtern?
Versicherungstechnisch sind beide gleich. Sprit? der ein oder andere Liter mehr macht mich auch nicht ärmer.
Gruß
Basti
also ich bin von g60 auf vr umgestiegen
da der motor einfach zuverlässiger ist
ich würde den vr vorziehen
aber das musst du selber wissen was dir halt an kosten anfallen
beim G hast halt denm lader noch dabei
Fahr am besten beide Probe und guck was dir mehr zusagt.
Haben beide Motoren vor und nachteile. Wenn man nicht viel Autobahn fährt würde ich nen G60 vorziehen. Aber das sieht auch wieder fast jeder anders.
Wichtig ist das das Auto in einem guten Zustand ist und nicht hinterher noch jedemenge Reperaturen anfallen.
MfG
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