Moin moin,
bin gestern mit meinem Corrado g60 ein wenig rumgefahren und bei 2500 Umdrehungen im 3.Gang geht der Drehzahlmesser auf 0 und ca. 1 Sekunde später läuft er wieder bei ca. 2400, als ob wirklich der gesamte Motor sich eine kurze Pause gegönnt hätte. Das gleiche passierte mir bei gleicher Drehzahl im 5. Gang nochmal auf der Landstraße.
Ich habe da schon ein paar Vermutungen, was das sein könnte:
1. evtl. die Zündkerzen, da sieh eh nicht mehr die besten sind, das dadurch der Zundfunke nicht vernünftig kommt.
2. ich habe den g60 auf Euro Norm 3 umgerüstet, dass sich dort irgendwie eine falsche Einstellung hinter befindet.
Machen diese beiden Vermutungen Sinn oder glaubt ihr, dass es eher an was anderem liegen könnte?
Vielen Dank für Eure Hilfe.