Kotflügel nach Kratzer durchgerostet?

Habe gerade einen Corradofahrer kennengelernt.
Er fährt einen 16V neues Modell mit nicht einmal 95000km aufm Tacho.
Letztes Jahr hat ihm einer einen Kratzer in den vorderen Fahrerkotflügel gezogen.
Heute sieht der Kotflügel aus, als hätte er nie eine Verzinkung gesehen.
Wenn man mit nem Schraubenzieher an ihn rangehen würde, wär gleich ein riesen Loch drin.
Wie geht das? Die gesamte Karosserie des Corrados ist doch Verzinkt dachte ich.
Habt ihr dazu eine Lösung parat, weil mich das interessieren würde.
P.S. Der Orginale Lack ab Werk ist noch drauf. (also keine Neulackierung)

Was ich nur komisch finde ist, hatte mal zu große Felgen vorne drauf, so das es mir genau an der Rundung den Lack abgefressen hat.
Bis heute ist Gott sei Dank kein Rost entstanden.l
Wie funktioniert das?