Kaltstartventil

Also Leute habe folgendes prob zur Zeit,

mein Rado Fettet total ab so das ich mir schon den Kat kaputt gemacht habe, rennt total schlecht stirbt ab, sobald ich das Kalstartventil abstecke ist wieder alles wunderbar.

Im Fehlerspeicher war G62 Kühlmitteltemperaturgeber abgelegt (Evtl weil ich ihn abgesteckt hatte [problem mit abfetten war totrotzdem])

Wenn ich am Stecker vom KSV messe hab ich dauerhaft 12V anliegen, ist das normal?

Das das STG einen defekt hat glaub ich mal eher nicht, Kontakte sind auch alle sauber.

Was meint ihr, die Beschleunigungsanreicherung wird ja über Drucksteller geregelt, lieg ich da richtig?

Mfg. MArkus

hmmm da hab ich mich gestern schon durchgelesen, aber richtig geholfen nicht.

kann mir mal einer bei laufenden motor den stecker abziehen und messen wieviel spannung bei ihm anliegt?!

Lg Markus

So, bin zur Zeit massiv im stress hab jz aber mal einen blick drauf geworfen, fehlerspeicher gelöscht, jz rennt er wieder einwandfrei auch wenn ich ihn das KSV anstecke, wird also der g62 sein.

Mal ne frage um 100% sicher zu gehen, denn der Geber kostet einen Kilo,

ist das im Bild der G62 was fürs Kalstart zuständig ist, denk schon oder?

http://img61.imageshack.us/my.php?image=bild0032.jpg

sag ich dankeschön