Hallo
Mein Problem ist Folgendes: Mein Corrado befindet sich so langsam in der heißen Phase vor dem TüV und da mein altes Kombiinstrument zicken machte habe ich einfach ein neues gekauft.
Beim alten Tacho ging die Geschindigkeitsanzeige nicht und das Kühlwasser schnellte bei angeschalteter Zündung sofort auf die Nadel der Tankanzeige und da blieb sie dann auch.
Bei dem neuen Teil war das auch erst aber die Nadel ist dann wieder abgesunken aber macht seit dem gar nichts mehr genau wie der Tacho.. beides tot.
Tageskilometer etc funktionieren nicht. Bei dem alten Tacho kam der Spuk soweit ich mich errinner kann mit einer kaputten Lima und dem daraus resultierenden Spannungsverlusten..
Besteht die Möglichkeit das der Geschwindigkeitsgeber am Getriebe dadurch das Zeitliche gesegnet hat?
Das Temp Problem war schon nach anschluss des ersten Tachos.
PS: Die Suche hat nichts wirklich Brauchbares zur Wassertemp ausgespuckt.
woher kommt das Signal für die Anzeige?
