Wozu Arretierung bei Wickelfeder Airbag

Jürgen 16V

Hallo!
Die Wickelfeder des Airbag- Lenkrades wird mittels eines Bolzens bei ausgebautem Lenkrad ja arretiert, warum ist das so?
Meine Vermuting ist, daß diese nicht verdreht eingebaut werden kann und somit bei Volleinschlag evtl abreist. Liege ich richtig oder gibts nen tieferen Sinn?
Gruß
Jürgen

Corradoman

Ich zitiere mal:

Zitat

Beim Abnehmen des Airbaglenkrades wird die Wickelfeder durch eine innenliegende Verriegelungszunge in ihrer Stellung gehalten. Dadurch wird ein Zusammen- bzw. Auseinandergehen der Wickelfeder verhindert.
Im ausgebauten Zustand darf die Wickelfeder nicht verdreht werden.
Beim Aus- oder Einbau der Wickelfeder ist immer darauf zu achten, daß die Vorderräder mit dem Airbaglenkrad in Mittelstellung stehen.
Ist dies nicht der Fall, kommt es zum Bruch der Feder oder zur Schwergängigkeit der Lenkung.

Jürgen 16V

Danke Günter, also im Prinzip was ich vermutete. Bin nämlich grad dran, das Polo 6N2 Lenkrad anzupassen, da fehlen die Bohrungen für die "alte" Wickelfeder.

Harti

Ja meistens ist die Arretierung auch noch so lahm, das der Stift nicht weit genug rauskommt, und somit nichts fixiert wird... Also Vorsicht geboten.

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