[G60] AMG Kompressorkit/-umbau - Erfahrungen

Hey Andree schon lang nichts mehr gehört und läuft dein AMG auf´m 8V noch?

Gruß Sascha

Laufen wird er bestimmt noch beim Andree.

Habe ja den gleichen eingebaut wie der Andree und wollte in 2 Wochen mal auf dem Prüfstand was der so drückt.

Von unten raus gar kein Vergleich zum G da er bei 1500 upm schon 1 Bar Ladedruck macht.

Da schert der schon ganz gut mit den hufen im 2 bei VL.

Wenn ich auf dem Prüfstand war werde ich mal das Ergebnis hier posten.

Das was der Hamster ja noch nie öffentlich gemacht hat.

Wird dann wohl das erste Diagramm sein was gepostet wird von einem AMG

Der Hamster hat da ja immer ein riesen tam tam drum gemacht.

Gruß Jörg

Da bin ich gespannt auf´s Diagramm, weil bei mir der G auch weichen muss...Andree da kommst du dann ins Spiel

Gruß Sascha

Zitat von Sascha-G60

Da bin ich gespannt auf´s Diagramm, weil bei mir der G auch weichen muss...Andree da kommst du dann ins Spiel

Gruß Sascha

Also eigentlich wollte ich wieder auf Original rückrüsten.

Mit dem Prüfstand mache ich nur weil ich es wissen will.

Danach wird das Set verkauft.

Gruß Jörg

.

Und der Hamster hat bestimmt kein Diagramm gezeigt weil:

Entweder war er mit dem Umbau nie auf der Rolle,weil seiner nie 100%ig fertig wurde und keine anständige Software zur Verfügung stand.
Oder die Leistung war so schlecht (vielleicht wegen Punkt 1),dass es sich deswegen nie getraut hat das zu zeigen.

Wo ich kurz Kontakt mit ihm hatte,wollte er mir auch einen erzählen,hätte hier in Wuppertal einen mit nem Privat-Prüfstand und da könnte ich ja für n paar Taler drauf,aber so wie immer schien es wohl nur kräftiges Bla-Bla zu sein . . . .

Blasphome

trayder

Darf man fragen wieso du wieder umrüsten willst? Nicht zufrieden oder andere Gründe?

Gruß Sascha

Zitat von Sascha-G60

trayder

Darf man fragen wieso du wieder umrüsten willst? Nicht zufrieden oder andere Gründe?

Gruß Sascha

Alles anzeigen

Nein nicht´s dergleichen.

Habe den Wagen ja vom Vulture gekauft und es war klar das ich wieder auf original G umbaue.

Davon ab müsste ich den noch eintragen lassen was so viel kostet wie ein G-Lader frisch überholt.

Aber ich fahre auf jeden Fall vorher noch die Leistung testen.

Das will ich noch wissen bevor ich umbaue.

Gruß Jörg

Achso ok dachte schon das du eventuell Probleme mit dem Setup hattest. Der vom Vulture ist auch auf AMG umgebaut? Den lässt?

Willst des Set dann verkaufen, wenn ja hätte ich Interesse:-)

Gruß Sascha

Nein das Setup läuft einwandfrei und der Kompressor ist der gleiche wie der vom Andree.

Prüfstand muss sein weil der Hamster das nie auf die Reihe bekommen hat

Rest per PM wegen Verkauf das kommt hier schlecht und gehört auch nicht hier hin

O.K aber deiner war/ist aber auch vom Motor gemacht und den LD hast Du doch auch glaube hochgesetzt.

Glaube was gelesen zu haben von 1,4 Bar

Der hier drückt 1,1 Bar.

Weis jetzt nicht ob da jetzt das originale LR drauf ist ?

Von daher glaube ich Dir das deiner wohl einen guten Ecken besser geht

Gruß Jörg

Andree was für ein LR fährst und was ist original bei dem
AMG drauf?

Gruß Sascha

Kurbelwellenriehmenscheibe? Was hast genau gemacht? Damals bevor mein Motor gemacht wurde, hat es mit drei oder viermal das kurbelwellenrad (später auch gestiftet) immer wieder die Schraube abgerissen, das ist noch mein Bedenken:-( gut jetzt ist ja neue Kurbelwelle etc. drauf und alles wieder
Plan, aber sind halt trotzdem enorme
Kräfte.

Gruß Sascha

Der Andree meint die Riemenscheibe wo nur an der Kurbelwelle angeschraubt ist mit 4 Imbusschrauben

Das kannst Du bedenkenlos wechseln ohne an den Zahnriemen ran zu müssen.

Und gut zu wissen das ich ein originales Rad mit den 1,1 Bar drauf habe.

Ich muss mal den Durchmesser nachschauen.

Gruß Jörg

Hört sich ja mal interessant an...welche Komponenten sind genau geplant?

Gruß Sascha