Hallo,
habe eben mit einem Kollege überlegt ob das Zahnriemenrad vom 16v Block auch an die Kurbelwelle des Pg passt ?
Wie würde man das Problem mit der Zwischenwelle lösen? Bin eben nicht ganz auf den Stand, hat der 16v Block auch eine Zwischenwelle? Weil dann könnte man da vielelicht was anpassen.
Die Grundidee dahinter ist immer noch den KR Kopf auf den PG Block .... das <problem mit den Kolben wurde gelöst.
Gruß Rene
Der 16V hat auch ne Zwischenwelle, dies treibt aber nur bie Ölpumpe an. Beim 16V is in dem Loch wo beim PG der Zündverteiler drin sitzt ein Stopfen drin. Der 16V hat an der Kurbelwelle ein breiters Zahnriemenrad sitzen.
Okay das die Zahnriemenräder breiter sind das ist mir bekannt. Die Frage geht mehr darum ob diese Räder an die Wellen passen von der Aufnahme her (die Anschlußmaße)und das ganze auch noch fluchtet mit der Kurbelwelle,Zwischenwelle,Spannrolle und dem Nockenwellenrad.
Ja passt, kannst alles vom 16V anbauen
Golfben279, gibt es da für irgendwo im Internet eine HP von jemanden der das so gemacht hat? Ich selbst habe dafür nix gefunden.
Die Frage dazu ist noch von welchem 16v Motor?
Also alle Zahnriemenräder (Kurbelwelle, Zwischenwelle, Nockenwelle) sind bei allen 16V gleich KR,PL,9A,ABF.
War der Meinung nen bekannter wollte das so machen, der nimmt aber doch nen Diesel Block (Hab ihr gerade noch mal gefragt) und da muss irgentwie viel abgeändert werden... Ich weiß das man bei der Zwischenwelle alles nehmen muss Welle+Stutzen und Rad vom 16V
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
