Öldruckgeber fürs Zusatzinstrument zwischenzeitlich montiert?
Was sagt die Wassertemp. ?
Ja, das wird es sogar. Dein Thermostat is platt...
Das ist das was im Wasserkreislauf an der Wasserpumpe sitzt. Wenn es nicht mehr regelt, (öffnet und schließt) um die Temp konstant zu halten, errreicht der Motor während der Fahrt nie seine Betriebstemperatur, (dauerhaft offen, so wie bei dir) oder im anderen Extrem kocht der Motor, weil das Thermostat den weg zum Kühler nicht mehr öffnet. (dauerhaft zu)
Wo sitz das Thermostat???
Habe 100% dasselbe problem!! Öl immer nur 74 Grad!!!
Und beim Kollegen dauerhaft 108 Grad!!!
Danke ich glaube jetzt ist uns beiden geholfen!!
Johnny Flash, Vielen Dank
Werd das die Tage mal in Angriff nehmen.
Gruß, Mark
Wo sitz das Thermostat???
Habe 100% dasselbe problem!! Öl immer nur 74 Grad!!!
Und beim Kollegen dauerhaft 108 Grad!!!Danke ich glaube jetzt ist uns beiden geholfen!!
Das Wasserthermostat sitzt unten an der Wasserpumpe.
Musst aber den Servopumpenhalter abmontieren sonst kommste nicht dran 
Eine Grube oder Hebebühne wäre da natürlich optimal.
Gruß Jörg
Alles anzeigenWo sitz das Thermostat???
Habe 100% dasselbe problem!! Öl immer nur 74 Grad!!!
Und beim Kollegen dauerhaft 108 Grad!!!Danke ich glaube jetzt ist uns beiden geholfen!!
Das Wasserthermostat sitzt unten an der Wasserpumpe.
Musst aber den Servopumpenhalter abmontieren sonst kommste nicht dran
Eine Grube oder Hebebühne wäre da natürlich optimal.
Gruß Jörg
Oh... doch so viel Arbeit? 
Beim Golf 3 gehts ja in 10 min...
Hebebühne hab ich.. habe auch genug werkzeug...
Naja, also soo viel Arbeit is das nu auch nich. Die Servopumpe muß ja nur abgebaut werden, das Servoöl kann drauf bleiben.
...und ich Trottel hatte erst letzte Woche (mal wieder) den halben Motor auseinander
das hätt mir früher einfallen sollen...
...und ich Trottel hatte erst letzte Woche (mal wieder) den halben Motor auseinander
Ja also ich hab auch nicht drüber nachgedacht... ich dachte es wäre normal...^^
Hab das gleiche Problem aber mein Thermosthat ist neu! Kann man den eigentlich falsch verbauen? Also andersrum?? Hab den neuen so eingesetzt wie der alte drin war aber der vorbesitzer war nen Pfuscher!
evtl hat dein öltemp. geber einen ab
Dichtring vergessen am Thermostat?
Meine Öl-Temp ist auch relativ niedrig beim G, so 82-90 °C...Thermostat ist heile, Wasser geht auf 90° normal schnell und wenn ich viel Stadt fahre auch mal 100 oder bissl drüber
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
