habe grade bei einer netten landstrassenfahrt runtergeschaltet, und seit dem hat mein schaltknüppel feierabend. baumelt lose in längsrichtung hin- und her, karre lief im leerlauf.
bin dann rechts ran, und habe mal da rein geguckt, da liegt so ein sicherungssplint und eine unterlegscheibe rum...ist mir da irgend ein bolzen rausgerutscht, oder hab ich mir da was abgebrochen? gibt es da eine möglichkeit, dran zu kommen OHNE die ganze karre auseinanderzubauen, und ohne sich die finger zu brechen? sieht mir sehr eng aus da unten...
ist das problem bekannt oder gibts das wieder nur bei 12/88er corrados die sich in meinen händen befinden?
habe jetzt am getriebe den 4. gang reingedrückt, um noch nach hause zu fahren, ist aber reichlich unsportlich das ganze...
hat sich übrigens schon länger hakelig geschaltet, gibts da teile die man auf jeden fall tauschen sollte wenn man eh da dran ist?
danke.
gruss paul
