Einspritzdüsen

Wozu?
Ausser, Du hast gleichzeitug einen RS2 bearbeiteten Lader, ein kleineres Laderrad, einen grossen Ladeluftkühler und eine Nockenwelle eingebaut *ironiemodus aus*

Wenn Du nur die Düsen tauscht, musst Du nichts ändern.

Für welches Setup?
Was hast Du denn geändert?

Mmmmh.
Hast Du die Sachen erst jetzt geändert?oder fährst schon was damit rum?

Ahso.Das hätteste vielleicht eingangs etwas besser erklären sollen.

Alsdenn.

Ich fahre selber ein Ähnliches Setup wie Du.
Also
-Zahnriemenantrieb
-70er Rad
-Stg Abstimmung von Theibach
-komplettem Rallye Ladeluftsystem
-gemachtem Kopf
-1998 ccm³
-Mahlekolben
-Carillo-Pleuel
-Nockenwelle Schrick in asymmetrisch, 292/276 Grad
-Graue Düsen Rallye Golf
-BDR 4 bar, einstellbar
-Lader nagelneu mit kompletter Bearbeitung und VSR Lagern
-W5DPO Kerzen

Der Chip ist vom Toby.Da rufst Du den am Besten mal an und gibst durch , was Du da so geändert hast, und der brennt Dir den Chip.Alles kein Akt.

Kannst Dir aber jetzt schon die grauen Düsen vom Rallye besorgen oder rote.

Die kannst Du auch vorher schon verbauen.
Solltest Du die roten benötigen, Telefonnummer steht in der Signatur.

Teilenummer 037 906 031 F, kosten 111,82 das Stück ohne Prozente.

Sind noch lieferbar.

Oder die E-Düsen aus dem S2. Durchflussmenge 346ccm/min.