Höher legen

Da ich mal davon ausgehe, dass beim 60er Fahrwerk auch gekürzte Dämpfer verbaut sind, benötigst du auch andere Dämpfer vorne, ansonsten ist die Kolbenstange u.U. zu kurz.

´n Abend

Hat Johnny Flash schon recht!
Und wenn Du noch die Seriendämpfer drinnen hast,würde ich Dir raten direkt ein komplett aufeinander abgestimmtes Fahrwerk kaufen und verbauen.
Tieferlegungsfedern mit Serienstoßdämpfern sind meistens nicht wirklich der Renner,da die Dämpfer nicht auf die Federn abgestimmt sind.
Deswegen sind Komplettfahrwerke auf jeden Fall die bessere Wahl,solltest Du schon merken den Unterschied!

Und solltest Du Dir wirklich ein neues Fahrwek kaufen,kann ich Dir nur zum Gewindefahrwerk raten,da kannst Du den Corrado wenigstens so einstellen wie Du hin wirklich haben willst.
Weil wenn Du nach ner Zeit doch wieder was runter willst,drehst ihn halt runter und gut ist.
Soll er wieder "Alltagstauglich" sein halt wieder runter,nur so als Tip. . . .

So long
Blasphome

ich würde mal schauen, was für stoßdämpfer drinen sind, vieleicht sind die nicht so extrem gekürzt, das ggf die 40er federn damit fahrbar sind.
und auch bei 40er kann man eigentlich gekürzte dämpfer fahren, kommt nur drauf an, wieviele die gekürzt sind am besten wenn du den hersteller weißt, nachfragen was damit geht.
oder wie schon geschriebn, nen gewinde, bist halt am flexibelsten. nen gutes gebrauchtes, ist manchmal besser, als ein billiges neues.