Habe die o.g. Schraube verloren - Auto fing plötzlich zu pfeifen an.
Die Schraube kriege ich morgen.
Nun die Frage: Gibt es eine Art Grundeinstellung wie früher bei den Vergasern ? Also z.B. reindrehen bis Anschlag und dann zwei Umdrehungen lockern ?
Ich frage, weil sich die fehlende Schraube nur durch das Pfeifen bemerkbar machte - der Leerlauf war stabil bei 800 RPM ?! Welche Funktion hat die Schraube genau ?
