Du hast OBDII nach iso 9141
Eine günstige Lösung ist ein USB OBD Adapter (eBay 220200517641 , 25€) und die Sharewareversion von VAG-Com (umsonst)
Hi die werkstatt hat von Bosch KTS ??? gibt verschiedene modelle
ich könnte sowas auch gebrauchen aber das KTS kostet bischen was
kumpel hat such für seinen corsa was in ebay gekauft software totalfehlerhaft mussten die mit aller gewalt überreden zu laufen ... dann konnte man zwar fehlerspeicherauslesen und glaube ich auch löschen. aber was bringt das dafür 80 euro ausgeben?
wenn muss man damit auch grundeinstellungen und bauteile anlernen können.
kähme nur wieder KTS in frage
software kostet ca 1 000- 1500 im jahr verfällt nach 12 monaten
Du hast OBDII nach iso 9141
Eine günstige Lösung ist ein USB OBD Adapter (eBay 220200517641 , 25€) und die Sharewareversion von VAG-Com (umsonst)
geht damit auch anlernen zb von drosselklappen usw?
gruss
software kostet ca 1 000- 1500 im jahr verfällt nach 12 monaten 
Du hast OBDII nach iso 9141
Eine günstige Lösung ist ein USB OBD Adapter (eBay 220200517641 , 25€) und die Sharewareversion von VAG-Com (umsonst)
geht damit auch anlernen zb von drosselklappen usw?
Nein, soetwas funktioniert nur mit der Vollversion und vernünftigen Bauteilen.
software kostet ca 1 000- 1500 im jahr verfällt nach 12 monaten
Welche Software wäre das?
ESI Tronic
ESI Tronic
Leute, man kann es auch übertreiben.
Was soll man mit so einer Software bei unseren alten Kisten machen?
Wenn ihr vernünftige Sachen haben wollt schaut mal hier vorbei:
http://shop.dieselschrauber.de/
Mit dem Ergebnis der OBD- oder LEP- Prüfung können wir doch gar nichts anfangen. Das sollten wir doch besser einem eingewiesenen Fachmann überlassen, oder?
software hat eine lizen die verfällt nach einem jahr fragt eure werkstatt
währe aber auch für alle marken
also ich hätte die software nur bei motorumbauten gebaucht zb digifant wenn der motor rumzickt is einfacher speicher auszulesen wie sich doof zu suchen
is im corrado kein obd?
Doch, kann man. Es gibt Übersetzungstabellen für die Codes. In der Elektronikzeitschrift "Elektor" gab es ich meine 6/2007 einen Bausatz für ein standalone OBD- Prüfgerät, das universell alle Schnittstellen, auch CAN- Bus bedienen kann! Die meisten Codes werden sogar im Klartext ausgegeben. Hat das schon einer gebaut? Bausatzpreis so 90,- Euro, da kann man eigentlich nicht meckern! Sonst hol ich mir mal den Bausatz und berichte wie es beim Corrado damit klappt. Ist schön klein und man braucht weder Laptop noch VAG- Com.
Gruß Frank
geht damit auch anlernen zb von drosselklappen usw?
gruss
Ja das geht, Günter hat da ein wenig Vorschnell geschrieben und nur halb recht.
Der Billigadapter geht wunderbar, ich hab damit schonmal original Funkklappschlüssel Schlüssel an ein T4 Komfort Stg angelernt.
Man kann damit alles anlernen, da das teil Messwertblöcke schreiben kann.
Das was richtig ist: Man braucht eine VAG Com Vollversion. Aber man braucht nicht die neueste. Ich hab eine gebrauchte Vollversion gekauft.
Du bleibst mit dieser Lösung weit unter den Kosten der anderen Lösungen, wie die z.B. von Dieselschrauber, das ist ne ziemliche Abzocke.
Doch, kann man. Es gibt Übersetzungstabellen für die Codes. In der Elektronikzeitschrift "Elektor" gab es ich meine 6/2007 einen Bausatz für ein standalone OBD- Prüfgerät, das universell alle Schnittstellen, auch CAN- Bus bedienen kann! Die meisten Codes werden sogar im Klartext ausgegeben. Hat das schon einer gebaut? Bausatzpreis so 90,- Euro, da kann man eigentlich nicht meckern! Sonst hol ich mir mal den Bausatz und berichte wie es beim Corrado damit klappt. Ist schön klein und man braucht weder Laptop noch VAG- Com.
Gruß Frank
Bezugsadresse für den Bausatz?!
So, hab das Heft mal rausgekramt: Heft 438, Juni 2007. www. elektor.de OBD-2 Selbstbauprojekt. Telefon: +49 241 88909-0. Bausatz komplett mit allen Teilen Best.- Nr. 070038-71 zu 74,95 Euro. Unterstützte OBD- Protokolle:
ISO9141-2
ISO14230-4
J1850 PWM
J1815 VPWM
ISO15765-4 (CAN, 11/29Bit, 250/500 kBaud
Das K/L Interface sollte ja das beim Corrado passende sein!
Heft kann man auch beim Verlag nachbestellen.
Gruß Frank
@ mark76
mit welschen adapter haste das gemacht
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elektor kenne ich wenn das geht würde ich mir son ding aufbauen
Steht doch oben, du hast es doch selbst zitiert. ebay sogar mit Artikelnummer.
Steht doch oben, du hast es doch selbst zitiert. ebay sogar mit Artikelnummer.
weil zwichendurch die rede war von dem andren ... kahm durcheinander
hast du das als com oder usb?
hat jemand das als usb is das zu empfehlen?
Nimm den mit Com Anschluß, wenn dein Notebook das unterstützt. USB soll nich ganz so gut funktionieren.
Und kauf dir auf keinen Fall nen COM Diagnosestecker und dazu nen COM-USB Adapter. Das funzt gar nicht...
Nimm den mit Com Anschluß, wenn dein Notebook das unterstützt. USB soll nich ganz so gut funktionieren.
Und kauf dir auf keinen Fall nen COM Diagnosestecker und dazu nen COM-USB Adapter. Das funzt gar nicht...
hab leider keinen com anschluss am notebook.
müsste ich pc in die garage stellen
Was ist denn los mit Dir? Da steht doch sogar eine Artikelnummer, und der ist mit USB, hab keinerlei Probleme damit, sogar nach dem Umstieg auf Vista nicht.
So, den hier kaufste jetzt: 220200517641. Dazu bestellst du dir (siehe Text in der Auktion) den 2x2 Apapter. Dann lädst du dir die deutsche Version von VAG Com runter (Freeware) oder du nutzt die englische die mitgeliefert wird.
Bei 16V MUß die Bautrate auf, ich meine, 4800 gestellt werden, sonst hängt sich dein Steuergerät auf.
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