(hole das thema mal hervor)
Corrado_2l_16V, läuft dein motor wieder?
Habe das gleiche Problem, Fehlercode und Beschreibung sind Identisch.
Bei mir ist definitiv ein Kabelbruch, denn die Drehzahl geht auf 3000 hoch wenn ich das Kabel bewege ... werde eine Parallelleitung ziehen, sowie mal den LSV reinigen.
Mal sehen ob es dann besser wird. Der Verbrauch liegt bei etwa 16l/100km.
Habe mich mal rangesetzt, Fehler zum teil Lokalisiert: Kabelbruch.
Was mich jedoch verwundert ist, das ich zwei anstatt einem stecker habe.
Kann mir jemand sagen, für was der zweite Stecker zustandig ist ?
Fährst du nen Automatik? Dann is das so...
ja Automatik...
Habe nun auch das Kabel getauscht, läuft jetzt bei 800 u/min - Perfekt!
Der Verbrauch wird sich in den nächsten Tagen zeigen, ich hoffe jedoch, das ich nun unter 14l/100km fahren kann 
habe dasselbe Problem.. nur bei mir scheint es der Schalter zu sein..
(klicken tut er jedesmal beim betätigen!)
Im Fehlerspeicher steht:
Leerlaufschalter -F60
Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus!
Fehlernr: 00516 030
also erstmal Kabel angeguckt.. aber die sehen gut aus... dann Drosselklappe ausgebaut und den schalter getestet... von 6mal betätigen habe ich folgende Werte... 2x Widerstand > 2000kOhm, 26,5Ohm, 28Ohm, 459kOhm und 410kOhm.
Ich habs noch ein paar mal probiert, aber nicht einmal hab ich 0Ohm oder 1 Ohm.. wie es wohl sein sollte... das niedrigste waren 22,6Ohm.
Hab auch mal direkt die Messspitzen vom Messgerät dran gehalten.. aber keine Änderung.
hier zum anschauen:
http://img17.imageshack.us/gal.php?g=sdc10481s.jpg
Ich muss wohl dann diesen Schwarzen Kasten aufmachen? oder?
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
