Nur einmal oder bei jedem warmlaufen lassen?
Bricht der Benzindruck ein?
Stottern wegen Benzinmangel oder eher Zündung?
Bevor im Nachgang Antworten kommen wie: - das habe ich schon gemacht, das ist neu usw. usf. deck die Karten gleich auf und schildere alles was dir dazu einfällt.
Da kannst du eigentlich nur nach dem original Lackcode auf dem Schildchen am Längsträger unterhalb vom Luftfilterkasten schauen und in einer Lackiererei den Farbcode des Wagens bestimmen lassen. Dieses dann miteinander vergleichen.
Du bist dir wirklich sicher das du das Thema von Anfang an auch gelesen hast?
Hat dir VW schon gesagt das die ersatzlos entfallen sind?
........jetzt brauche ich nur noch:
ZV mit Alarm möglichst PlugnPlay
Möglichkeit das Originalradio nebst Aktivsystem zu pumpen
kürzere Auspuffgummis, da ich denke dass mein Hartmann einen Tick zu tief hängt..Kann der Thread bleiben oder soll ich wechseln.
Vielen Dank schonmal!!!
Beste Grüße
Dafür hattest du ja schon ein passendes Thema genutzt:
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=97587
Alles zusammenwerfen bringt nur Unübersichtlichkeit.
Siehe auch: Themen nicht mischen
Hat der Blaue Deckel irgendwelchen Einfluss auf die Wassertemperatur bzw Kühlwirkung?
Gruß Steffen
Wenn durch den schwarzen Deckel der Druck zu hoch ist und dadurch z.B. der Wärmetauscher platzt wird es schon eine enorme Auswirkung auf die Kühlleistung haben. Auf die Temperatur weniger.
Weil die schwarzen ein zu hohes Überdruckventil haben und durch den blauen Deckel mit geändertem Ventil ersetzt wurden.
Tauscht du ihn nicht kann der Druck im Kühlsystem zu hoch werden und dir so der Wärmetauscher (Heizungskühler) noch leichter platzen.
Welchen Mini-Kat hast du denn verbaut? (Hersteller)
Oberland-Mangold oder Walker z.B. bringen den 9A auf Euro2:
http://www.oberland-mangold.de/de/mini-kat.html
oder
http://www.ats-katalysatoren.de/WebRoot/Store/…ner-Diesel-.pdf
Shit, den Jan hatte ich ganz vergessen.
Liegt daran weil du noch immer kein Werbebanner auf der linken Seite hast.
patrick vrt
Am besten ist du wendest dich mal an den Jan von http://www.zymo-tech.de
Dort bekommst du den 82,5er Mahle-Kolben für unschlagbare 96€ + Versand.
Dem seine ist fast genauso krumm:
http://forum.group44.de/viewtopic.php?f=6&t=157458#p1412569
Wie bitte kann sich die Stauscheibe bei der KE-Motronic verbiegen wenn nicht durch pure Mutwilligkeit?
Wenn aber schon dem Luftmengenmesser mit Gewalt begegnet wurde wird es dem Mengenteiler bestimmt auch nicht besser ergangen sein.
Ich würde mir auf jeden Fall "die ganzen Bauteile aus der Ecke" von einem anderen Fahrzeug besorgen. (LMM, Mengenteiler, Potentiometer)
Klar kommt die Form dem Original sehr nahe. Schließlich ist es ja eine Studie auf Basis des GT.
Aber dann noch nichtmal Heckantrieb?
Irgendwie gefällt mir aber die Seite nicht wirklich, dafür hat er aber einen einigermaßen schicken Popo.
Sieht mir irgendwie zu "spaceig" aus. Soetwas sollte sich vielleicht nicht so sehr an Science-Fiction-Filmen orientieren.
Und jetzt zähle mal wie viele Kontakte dein Ausgleichsbehälter hat.
Edit:
Zu deinem Stecker den du da in der Hand hast:
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=52704
Das ist aber sehr ungewöhnlich mit deinen Kabelfarben.
Normalerweise hast du da braun und blau/gelb für den F66 (Schalter Kühlmittelmangelanzeige).
schwarz/weiß und schwarz/grün passt da farbenmäßig garnicht hin.
Mach doch mal ein Bild, lade es extern hoch (Bilderhoster.net/picload.org/image-hoster.de und wie sie alle heißen) und verlinke hier auf das Bild damit man mal schauen kann ob da was grundsätzliches bei dir nicht passt.
Das Steuergerät für die Kühlmittelmangelanzeige (Relais) sitzt auf Steckplatz 5.
Von Wössner gibt es die Kolben u.a. in
82,5 = K9053D150
83,0 = K9053D200
83,5 = K9053D250
die dazu passenden Ringsätze:
82,5 = 825XSY
83,0 = 830XSY
83,5 = 835XSY
Du kannst natürlich auch welche für einen Turbo-Umbau bekommen (anderes Domvolumen/geänderte Kompressionshöhe/anderes Gewicht)
82,5 = K9093D150
83,0 = K9093D200
83,5 = K9093D250
passende Ringsätze dazu:
82,5 = 825XTY
83,0 = 830XTY
83,5 = 835XTY
Wenn du doch lieber die Mahle 82,5 haben willst wende dich doch an:
TTA Online GmbH
Kaiser-Wilhelm-Ring 43
92224 Amberg
E-Mail info@autoteile-teufel.de
Fax-Nr 09621-77883909
die bieten den momentan für 107,22€ inkl. kostenlosen Versand an.
Alternative dazu wäre noch:
PartsRunner GmbH
Niedenau 36
60325 Frankfurt
E-Mail service@partsrunner.de
Fax-Nr 069 / 509 2917 29
die bieten den momentan für 154,84€ + 5,50€ Versand an.
Wenn das noch nicht reicht gibt es da noch
Carmaster GmbH
Flughafenallee 26
28199 Bremen
E-Mail daparto@carmaster.de
für momentan 156,37€ + 5,50€ Versand an.
War jetzt aber echt nicht schwer zu finden.........
Mit der Achse das kann täuschen. (die kann nicht nach hinten verschoben sein wenn der Aufprall auch von hinten war)
Aber ein wirtschaftlicher ist es auf alle Fälle wenn man bedenkt was alleine das Seitenteil kostet und mit wieviel die Fahrzeuge in der Liste stehen..
Nein, es wird bei der Konsole links nur unterschieden zwischen Schalt- und Automatikgetriebe.
Konsole rechts gibt es bis 50-L (KR-Motor) und dann halt nur Schaltgetriebe und Automatik.
Bei dem Hydrolager hinten gibt es auch keine Unterschiede.
Hier hast du die Nummern der Lager:
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=115772
Den weißen Kühlmitteltemperaturgeber kann man messen.
Hinweise dazu:
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=147162
