Dann bedanke ich mich bei euch und werde mich bei Wichers erkundigen.
Bleibt nur noch die Frage ob Bügel oder Käfig??Eigentlich tendiere ich mehr zu Käfig aber ich kann mich einfach nicht entscheiden.
Vielleicht hat ja mal jemand Bilder vom Innenraum mit Bügel oder Käfig, hab im Netz nichts vernünftiges gefunden
Dann werd ich mich mal mit meinem Prüfer drüber unterhalten.
Gibts denn auch Kägige mit Teilegutachten die ne Eintragung nach 19.3 bekommen?
Wie siehts denn aus mit Bildern ?? 
Hast deine alte beige Ausstattung noch?
und?woran hats denn gehapert?
Meiner mal
Was sindn das für Domteller und wo bekommt man die her???
Wiechers is ja gleich in einer ganz anderen Preisklasse, bei Fahrwerken z.B. gibts inzwischen auch "No Name" Hersteller die dieselbe Qualität bieten wie bekannte Hersteller.
Deswegen wage ich mich auch mal in den unteren Preisregionen was raus zu suchen, auch die "billigen" Käfige müssen ja geprüft sein vom TÜV etc.
Was wäre denn ein "guter" Rohrdurchmesser bzw, Rohrstärke?
Hallo zusammen.
Ich plane einen Käfig in meinen Corrado zu bauen, nicht nur dem Styling wegen sonder auch mal falls der Fall der Fälle mal eintritt.
Hab bei ebay etwas gestöbert und dabei den Käfig hier gefunden
Artikel: 170484256314
Was haltet ihr davon?Jemand vielleicht sogar Erfahrungen damit?Der Preis scheint ja ganz okay bzw. günstig zu sein.
Da es ja sllerdings nicht nur um Passgenauigkeit etc. geht, sondern auch um Sicherheit möchte ich da nicht am falschen Ende sparen!
Mir Persönlich gefällts...
Nur kann mich iwie von meiner US-Front nich trennen...
Mein Geldbeutel könnte dir dabei behilflich sein 
Ich hatte auf ner Borbet A 9x16 den Khumo Ecstasy drauf.Hat sich sehr sehr geil gezogen!
Hab aber leider keine Bilder von 
Na toll.......jetzt bist du schuld dass ich meine ganze Tastatur voll gesabbert hab 
Saugeil!!!!!
Der Arsch is mal richtig richtig Bombe!!!
Was sind das denn für Felgen und was haben die für ne Breite?
Hmmm, totschweigen geht anscheinend auch.
Und wenn er es ohne Gewerbeschein macht ist es nunmal Schwarzarbeit.Das bleibt Fakt.
Ich sehe das eher als einen Freundschaftsdienst unter Corrado Fahrern mit Aufwandsentschädigung!
Stell dich doch mal nicht so an oder schreibst du auch deinem besten Kumpel ne Rechnung wenn du ihm sein Auto machst?
Da brauchst dir keine Gedanken machen das ist abgesichert, da es ja eine Fahrt ist die im Zusammenhang mit der "Zulassung" bzw "Abnahme" ist.Am besten ist natürlich immer wenn man etwas schriftliches hat wie z.B. ne Terminvereinbarung.
Die Fahrt zum TÜV ist auch abgesichert, ausserdem heisst es ja im Gutachten "Unmittelbar nach Anbau" soll es eingetragen werden und das geht ja nur beim TÜV bzw bei nem Fahrwerk nachm Spur einstellen.
Du denkst da genau richtig!
Jedes tiefer oder höher drehen ist eine Veränderung am Fahrwerk und ist somit eintragungspflichtig.
Manche hatten früher das Glück dass ein Gewinde ohne Höhen bzw Restgewindestand eingetragen wurde, aber meines Wissens nach wird das heute nicht mehr gemacht.
Aaaahso.....hab mich nur so angesprochen gefühlt
Würde mich auch für das Fahrwerk interresieren.
Welche Variante hast du denn genommen und "Street" oder "Race" ?
Ich war das doch garnicht????
wie kann man den denn erreichen?Würde mich mal interresieren was der so für mich tun kann.
Wo kommt der denn her?
hat ers denn bei dir machen lassen?
wenn ja....was wars denn?
Dreck*******e!!!!
Wenn ich mal jemanden erwisch der an meinem was klaut gnade ihm Gott!!!
Das spielt keine Rolle ob an meinem,auch wenn ich jemanden erwisch der sich an einem anderen Fahrzeug zu schaffen macht gehts sehr schlecht für ihn aus,denn immer bedenken,es könnte auch euer Auto sein und ihr wärt froh wenn jemand den Penner dingfest machen würde!
Ja klar da hast du auf jeden Fall Recht!!!
Dreck*******e!!!!
Wenn ich mal jemanden erwisch der an meinem was klaut gnade ihm Gott!!!
Felgenschlösser sind auch leider nur nochwas fürs Gewissen, genauso wie Alarmanlagen.Da schaut bei uns hier keine *** mehr hin wenn mal eine geht.
