Investier das Geld und mach dir nen neuen Motor rein.
Geht am schnellsten und ist der wenigste Aufwand.
Wäre er denn noch zu retten?Ich denk ja mal wenn der fest gefahren is hat der auch gefressen in der Laufbahn und dann is der Rumpf zumindest Schrott
Adresse hab ich wiedergefunden......
Sobald ich Freitag zu hause bin gehts los
Der der keine Eier hat meldet sich jetzt hier auch zu Wort.
Raus reden brauch ich mich net, ich hab das voll zu verantworten dass es zum Stillstand gekommen ist.
Gründe nenn ich hier keine, gibt eh keinen Grund der das entschuldigt.
Der Alex möge mir bitte seine Adresse erneut zukommen lassen und dann führ ichs weiter.
Ich weiss dass es an mir lag und ich weiss auch dass es absolut nicht okay war!
Hat alles seine Gründe auf die ich aber nicht weiter eingehen möchte.
Trotzdem entschuldige ich mich für mein Fehlverhalten, an eurer Stelle hätte ich genauso reagiert.
Also entschuldigt bitte, ich hoffe man ist nicht ganz so nachtragend.
Hallo Jungs,
sorry musste kurzfristig mit auf Übung.Paket steht fertig gepackt zu Hause gheht morgen auf die Reise zum Alex.
ALEX:
Hab dir en Fläschchen vom "Hausbrand" dazu gelegt als kleine Entschädigung wegen der Wartezeit.Hoffe du magst Kräuter 
Nochmal entschuldigung an alle dass ich das hier so lange aufgehalten hab
Kannst du mir mal Bilder machen von deinem Verteiler und ne Teile Nummer wäre interessant damit ich ir au so en Ding bei BMW organisieren kann.
Danke schonmal für deine Tipps!!
Hab auf jeden Fall auch Interesse!!!!!
Bitte am Ball bleiben und Infos raus hauen wenns was neues gibt
Was brauchst denn für Daten?
Ja klar
Möcht nur wissen was ich beachten muss Bsp. welcher Querschnitt bei den Kabeln, bzw was für ne Batterie darf ich dafür verwenden.Net dass ich mir die Arbeit mach und dann macht mein TÜV Onjelchen mir en Strich durch die Rechnung weil ich mir die falsche in en Kofferraum gepackt hab
Dankeschön
Zum Einbau bzw Befestigung bin ich da schon schlau geworden.
Nur will ich ja keine Zusatzbatterie einbauen sondern meine Batterie ausm Motorraum in den Kofferraum versetzen.
Hallo Schrauberfreunde,
will aus optischen Gründen meine Batterie in den Kofferraum verbannen.
Wer von euch hats denn schonmal gemacht?
Was muss ich beachten?
Was benötige ich an Material?
Die Batterie soll in die Reserveradmulde, zusätzlich soll noch ne Edelstahlwanne drunter.Erfüllt das die Anforderung vom TÜV bezüglich Säureresistente Unterlage etc?
Dass sie sicher befestigt sein muss usw versteht sich ja von selber.
Wollte eine einfache wartungsfreie verwenden und keine Gelbatterie
Vielleicht beschreibst dein Problem nochmal ordentlich in Ruhe
Versteh auch nichts davon ausser dass du irgendwas mit deinem Blinkerrelais hast.So kann dir jedenfalls keiner helfen
So, will ich mich auch mal dazu äussern.Baue meinen gerade wieder auf, hab Durchrostung am Einstieg der Fahrerseite, Löcher auf ner Länge von ca 20cm, dann Durchrostung am Radlauf hinten links und das Innenradhaus auf der Linken Seite hinten ist teilweise weg gerostet
Zerlege gerade meinen Corrado zum restaurieren, hab dasselbe Problem.Jedoch ist der Beifahrerfußraum nur feucht und der Fahrerfußraum nass.
Hab gleich die ganzen Dämmatten raus gerissen aber noch keine Ursache entdeckt wos herkommen kann
Mit dem Stöffchen was ich von WhiteG Syxty bekommen hab hätt ich mich liebend gern abgesetzt 
Sorry, hab Alex schon ne PN geschrieben, hab meinen Corrado zum Umbau abgemeldet und das Paket im Kofferraum total vergessen.
Geht Montag gleich raus auf die Reise!
Is einfach untergegangen im Stress hiffe mir ist niemand böse deswegen
Genau
Dankeschön.....keine Ahnung warum die Links nicht gehen?
kann mir jemand mal an meinem Corrado die Farbkombi faken
http://uploader.ws/upload/200703/1_44.jpg
mit dem Heck allerdings ohne Wischer und weiss roten Klarglas Rückleuchten
http://uploader.ws/upload/200703/1333337_IMG.jpg
Nr Schild bitte ans Heckblech in die Mitte
Hoffe das ist nicht zu anspruchsvoll......Vielen Dank schonmal für die Mühe
Mein Corrado :
http://img137.imageshack.us/gal.php?g=bild043p.jpg
hoffe die bilder sind ok dafür
hatte das Problem auch, bei mir wars weil im rechten Rücklicht ne falsche Birne drin war (normale 5w statt Doppelfaden 21/5 watt)
Warum klebst denn den Schriftzug net einfach an?Is ja bei vielen Modellen so dass der Schriftzug oder Teile davon geklebt sind (Polo 86C, Passat 35i Facelift usw. )
Da hast die Gefahr nicht dass es rostet und du umgehst das Löcher bohren
Sehr4 gut verständlich erklärt, vielen Dank!
Wer kann mir denn mal erklären aus welchen Werten das "Kompressionsverhältnis" zusammengesetzt wird, sprich was genau bedeutet der Wert z:b. 8:1 ?
