flo_g60
Puh, das wird nur mit einer Amperezange gehn schätz ich mal, ich werd mal schaun ob ich sowas auftreiben kann.
corri_mischa
Ja ist eine Gel.
Corrado-Dream
Ja er ist gelaufen
Ich geh auch davon aus dass die Batt überladen wurde.
Die Frage ist jetzt, wieso?
Kurzschluss kann ich eigentlich ausschließen, da die Anlage normal gespielt hat.
Hallo;
Ich hab in meinem Corrado folgendes:
AudioSystem F2-500 & F2-120;
2x 1F Dietz
AudioSystem X12-800
So, und zusätzlich noch eine Stinger SPV20.
Die Batterie hängt direkt an der Lima mit Plus. Minus hängt am Karosserie Massepunkt.
Folgendes ist passiert. Ich hab Musik gehört, schon lauter, aber nicht extrem, nach ~20min wollte ich einem Freund meine Anlage zeigen und auf einmal sehe ich die Batterie... extrem aufgebläht und extrem heiß.
Was kann da der Fehler gewesen sein?
Nur mal reinschauen, wenn er sagt, ja hält noch diese Jahr, mach ich es nächstes Jahr, wenn er sagt "OH MEIN GOTT!!" dann mach ich es gleich 
Weil wie gesagt, laut Vorbesitzer, der natürlich die Rechnung nicht findet, wurde der Lader vor ~3000km bei SLS überholt.
Anfang April werde ich ihn zum Theibach schicken.
Ja, hab ich auch mal drüber nachgedacht, aber auch da ist in Österreich die Verfügbarkeit sehr niedrig.
Ich hab mich eh schon dazu entschlossen SuperPlus zu tanken, dafür fahr ich weniger.
Also -closed-
Bei Super sind wir so bei 1,45 und SuperPlus 1,6.
Also immer MINDESTENS gut 15Cent mehr.
In Deutschland ist der Unterschied ja nicht so extrem.
Und viele Tankstellen bei uns haben nicht mal SuperPlus
Oh mann; dann wirds knapp fürn Wörthersee 
Ok, ihr habt mich überredet der Lader geht zu Theibach.
Rolly
Danke für das Pic, das habe ich defintiv nicht...
OX_1312
Was kostet der Versand UNGEFÄHR
Erfahrung mit alten Autos hab ich genug.
Ich hab/hatte: Golf I, Audi 80 Quattro, 2x BMW E30, Corrado G60
Wenns es nur die 400€ wären wärs mir ja egal
Nur es is ja nicht so als wäre er fertig...
Ich hab nur die Angst, dass wenn ich den Lader ausbaue ich ihn heuer wieder nicht anmelden kann.
SPÄTESTENS Ende April soll er angemeldet werden.
Nur ich hab den G60 vor ziemlich genau 3 Jahren gekauft.
Leider viel zu teuer, ich bin voll auf die Schnauze gefallen bei dem Kauf.
4000€ der Corrado + ~3000€ Reparatur/Restaurierung
Ich träum seit meinem 12. Lebensjahr von einem Corrado, war bis vor kurzem Lehrling (Azubi), ich hab alles Geld was ich in den letzten 4 Jahren verdient habe in den Corrado gesteckt, und ich hab mir geschworen wenn er heuer wieder nicht fertig werde, verkaufe ich ihn, und das will ich nicht
Ich hab ihn mit meinem Vater gemeinsam von Null komplett neu aufgebaut, ich denke die meisten hier werden wissen dass das sehr kosten und überhaupt zeitintensiv ist. Und jedes Jahr waren wir EIGENTLICH kurz vorm Sommer fertig, tja, angemeldet war er noch immer nicht.
Wenn ich wüsste wo, wärs eines mehr
Ich bau meinen G60 seit 3 Jahren auf und heuer soll er endlich bewegt werden.
Ich fahr heuer höchstens 5000km. Das muss er noch aushalten. Ich weiß, wen er hin werden sollte, wirds ums 3fache teurer.
Nur jetzt nochmal ~400€ investieren geht leider nicht.
Ich muss es leider riskieren.
Und alleine der Versand kostet einen Haufen, da ich in Österreich wohne.
Das ist mehr als nur Sch****.
Naja, heuer muss er durchhalten.
Nächstes Jahr werd ich ihn dann überholen lassen.
Interessant.
Dann werd ich mich wohl damit abfinden müssen SuperPlus zu fahren
Hallo;
Mein G-Lader wurde angeblich vom Vorvorbesitzer bei SLS überholt.
Er hat natürlich keinen Beleg dafür.
Also wie erkenn ich ob bzw wann der gemacht wurde?
Bzw erkennt man ohne den G auszubauen ob eine Überholung nötig ist.
Mir ist klar dass man genaues nur sagen kann wenn man ihn zerlegt.
Interessant 
Ja, ich leg Wert auf Originalität, er ist auch komplett original, das soll er auch bleiben, außer eben mehr Leistung
Weiteres per PN.
Du hattest fast recht^^
Es ist kein 0er sonder ein Q.
Also 037 906 022 DQ
Naja, der originale ist denke ich kein eprom.
Natürlich, er ist von der Software her identisch, aber wenn dann würde ich den komplett originalen bevorzugen.
Hab eine etwas andere Frage, wo finde ich die Steuergeräte-Nummern? Muss ich das Gerät dazu ausbauen?
-- Beitrag erweitert um 19:26 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 19:04 Uhr --
Entweder bin ich zu blöd oder man kann seine Beiträge nicht editieren?
Auf jeden Fall, meine letzte Frage kannst vergessen, habs gefunden.
037906022D0
-- Beitrag erweitert um 19:27 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 19:26 Uhr --
Cool, editieren geschieht automatisch, faulheitsfördernd :D, bzw kann man Beiträge nur zeitlich begrenzt editieren...
Polofahrer85
Laut meiner original VW Betriebsanleitung reicht 95er, nur der VR6 braucht 98er.
Leise
Das ist aber dann nur halb original und auch nicht gerade billig. Mal sehen, wenn ich diese Woche keinen wirklich originalen finde werde ich es so machen wie du es vorgeschlagen hast.
pstuerm
Haha, sehr lustig, in Österreich kostet der SuperPlus locker 15 Cent mehr, da überlegt man schon ob nicht Super reicht. Und bei uns ist Diesel genauso teuer wie Super....
Nächstes Jahr will ich ihn eh "richtig" tunen, sprich eben mit Kopfbearbeitung, Nockenwelle, größerer LLK usw.
Das nächste Problem ist ja einen originalen Chip zu bekommen...
Das ist richtig Kacke, SuperPlus ist bei uns nicht bezahlbar...
Dann werde ich doch wieder mit 160PS rumdümpeln müssen 
Laut VW reicht doch Super.
