Beiträge von Timmek

Ich bin gelernter Installerteur und bin mit kleinen Sachen angefangen.Nach einer gewissen Zeit traut man sich immer mehr zu und mitlerweile macht man fast alles selber.

Ich hatte schon mal das selbe Problem das mein A-Brett stark vibriert hat und bei mir waren die Motorlager kapputt. Diese bei VW geholt ausgetauscht und weg war das problem.

Die richtige Stellung ergiebt sich,wenn du alle Zylinderkopfschrauben angesetzt hast

Was bringt das Set denn?? Ist das nicht schädlich für denn lader wenn man den Bypass entfernt???

Man braucht das Set wenn man umbaut auf 2 G-Lader

Hätte da sonst noch nen Satz KT4 in 9x16 anzubieten bei Interesse schreib ne PN.

Auch von mir ein Herzliches Wilkommen. Der Wagen steht ja ganz gut da und sind irgendwelche veränderungen geplannt oder soll er original bleiben???

Cooles Video

Ein herzliches hallo von mir.Wäre schön mal ein paar Bilder von deinem Corrado zu sehen.

Würde auch zu sehen das du den Keramik Kat austauscht.Denn mit kaputten Kat fahren ist auch nicht gut und kann auch zu mehr Verbrauch führen.

Nein das brauchst du nicht machen.

Find ich auch gut

Habe gestern gerade son billig ding von ebay ausgebaut und wieder auf original umgebaut.Da der Fächer auch auf dem Stabi geklappert hat.

Kann ich nur bestätigen hast echt deine Ruhe da und der Preis ist echt fair.

Das ist mir jetzt auch klar.Schön das hier alle immer so gut aufpassen.

Der Link geht nicht.

Ich meine mal bei Etos gelesen zu haben das ne ausführung für Staubreiche Länder seien soll.

Zitat von Goldfigther_76

Ich würd mal sagen die Plastikabdeckung vom Wasserablauf im Wasserkasten beim US-Modell.

Was ist das denn für eine Abdeckung habe ich noch nie gesehen.Hast du da mal nen Foto von???

ohne Worte...