Beiträge von st3ve

hi,
hab mir jetzt nicht alles durchgelesen aber es hört sich so an als ob die teile wirklich nicht viel taugen!?
was gibt es den für alternativen ??
gibts eigendlich auch andere scheinwerfer als angeleyes?

ja anschnallen ist pflicht! auch wenn ich es manchmal selber wieder vergesse oder zu faul bin. aber wenn man sowas liest dann denkt man wieder dran!
mein schlimmster unfall war bisher noch nix aufregendes aber für das auto schon zu viel.
ich bin beim rückwärts ausparken gegen einen jeep gefahren. naja heckklappe kaputt und noch was vom rahmen. es war ein alter 2er golf und hätt sich nicht mehr gelohnt.

hi,
habe einen von Revell der hatt ca 40 euro gekostet.
aber das war mir egal weil ich die sowieso nicht sammel.
aber der hier ist genau der gleiche der draußen bei mir vor der garage steht

hi,
ich hab ihn erst seit ein paar wochen und bin bisher noch nicht richtig weit gewfahren.
also ich weiß nicht ob er das problem schon immer hatte.
aber warnungen sind keine gewesen und so lief ja alles super.
wenn ich fahre ist die temperatur immer optimal. auch wenn ich mal schneller fahre.
ist mir nur eben aufgefallen als ich länger gestanden bin und nur in schrittgeschwindigkeit fahren konnte.
aber ich werde ganz normal weiter fahren.
danke für die schnelle hilfe.

hi,
bin gestern mal in der stadt ca 20 min an ampeln gestanden, und verkehr war so viel das ich nur schrittgeschwindigkeit fahren konnte.
dabei ist die wasser temp auf 110 grad geklettert und öl war auf 104 grad.
die kühler haben sich dann schon eingeschalten.
wie gesagt es ging nicht voran. kein fahrtwind zum kühlen.
ich würde mir nix denken wenn es drausen 40 grad hätte,aber bei 2 grad??
ausgegangen ist er nicht, und kommische geräusche waren auch keine.
danach war ich auf der autobahn unterwegs.
ca. 30 min mit 150-180 kmh.
wasser war dann wieder bei 80 grad und öl bei 100 grad.
wie gesagt hab so keine probleme gehabt. aber ist das normal ??
motor ist ein vr6 und hatt 208 t killometer runter.

hab fast das gleiche geräusch nur viel leiser.
ist es beimir auch die kette?
ich werd demnächst mal in die werkstatt fahren und schauen wieviel das kostet.

ab wann ist die neue ausgabe erhältlich?
ich finds auch super dass der corrado in einer oldtimer zeitschrift zu sehen ist.

ja dann gleich eine kommplett ab kat. esd schaut ja auch nicht mehr gut aus.
nur möcht ich eine mit so einem lauten dumpfen klang sondern eher kernig.
da soll hartmann schon besser sein nur auch teurer.
vielleicht eine von supersprint.
aber ich hab auf anderen seiten immer gelesen das die nicht zu gelassen sind.
wieso eigendlich? die sind doch nicht mal gruppe A.

hi,
ich hab mir gestern meinen corrado gekauft und brauch jetzt aber einen neuen msd.
da hab ich mir gedacht gleich mal einen von supersprint zu nehmen. und später kann ich dann vsd und esd auch noch ersetzten.
passt mir der msd von supersprint auf den rest der orginalen anlage?
und wie ist das mit eintragung? die sollen ja kein gutachten haben...

hi,hab mich erst vor kurzem hier im forum angemeldet.
ich hab die möglicheit einen corri vr6 bj 92 mit 200000 killometer 1tag lang probe zufahren.
wenn er mir zusagt werde ich ihn kaufen.
jetzt meine frage an euch:
worauf soll ich achten?
was sind so mängel oder fehler die es gerade beim vr6 gibt?
also hab schon gelesen das er nicht übermäßig viel öl verbauchen sollte.
ich bin um jede hilfe dankbar.