Nebenbei bemerkt hab ich mir Shock16Vs Auto angesehen, natürlich hat auch dieses einen 70l-Tank...
Stimmt, also muss es an dem Entlüftungsventil liegen, nun habe ich schon überall geschaut, doch find es nicht, ... das Ende am Tankstutzen ja, aber es muss ja auch eine Leitung geben, einen kleinen Schlauch,.. vielleicht ist irgendwo ein Knick o.ä. drin, wo kann ich das Ventil finden?
Oder den Ventilweg?
Danke für Infos
Ohwe, tut mir leid für Dich, ich hoffe für Dich, dass sie Ihn schnell wiederfinden, in sicherstellen und das die Leute die Finger abgehackt bekommen!
Und vorallem, dass er noch ganz ist!
Xenon hin o. her, ohne eine Scheinwerfer-Reinigungsanlage kommste damit nicht durch Tüv 
Ist zwar 'n altes Thema, wollte ich aber mal los werden
lass es besser nicht drauf ankommen, oder nimm Dir nen Behaelter mit 
Hier geht es um den G60 und nicht um den VR.Und das mit der Suche mußt du gerade sagen...
.
Erst appelierst Du wie nen Verrückten, nun meckerst du
Damals ging es um den 16V, nicht um VR
Das Thema hatten wir schon tsd.-Mal
Such-Funktion hilft da ungemein
Ja gut, dann muss man da mal nach schauen
Vielleicht einfach mal Leer fahren und dann mal reingucken
Oder evtl ist auch die Tankentlüftung defekt!!!
Im anhang ist ein Bild zur verdeutlichung was es theoretisch sein kann!
Bitte nicht schlagen ich meine es nur GUT!
Währe ja eine logische Möglichkeit, was mir persönlich dann noch den Kopf zerbricht ist, warum ist bei allein genau 20L Luft im Tank und nicht unterschiedlich ... 13, 27, 5, 44,... etc. ?
Okay, weiß ich bescheid 
Dann bin ich zu blöd zum tanken?
Bei meinem 92er gingen auch an die 70 Liter rein aber bei diesem habe ich es noch NIE über 52 Liter geschafft und da stand die Soße am Deckel.
Jetzt sind wir endlich mal einer Meinung, ich habe auch diese Tankgröße von der Form her, doch bei mir ist es ganz genau so, wenn ich 50L reinbekomme, läufts oben fast wieder raus
Ich hatte das mal so gehoert.
Wenn die Kopfdichtung platt ist und er Kühlwasser verliert, dann wird er sehr schnell warm ; ohne Wasser keine Kühlung
Aber wie gesagt, hatte es nur gehoert.
Dann müsste der Motor aber auch sehr warm werden, oder nicht?
Also wenn die Z-Kopfdichtung hinüber ist.
Das Licht vom Corri kann aber verbessert werden
Schaut mal hier: http://www.53i-styling.de/10.html
Quelle: Tyler
Na, dann wird die Bevölkerung in ein paar Jahren alle mit einem Seat Marbella durch die gegend heitzen - das alte/neue Trendauto 
Jap, bis er beim Fahren gestottert hat, hatte aber nen Kanister bei, für den Fall das er aus geht.
Nun nocheinmal : Ich habe diese Anfrage nicht gestellt
Ich brauche kein Foto zu machen, um zu wissen wie viele Liter da rein gehen...
Wenn er leer ist und es gehen ca. 48-50Liter in den Tank, dann ist es schon voll bis zur Oberkante, dann ist er VOLL (50L-Tank).
So lieb deine Absichten mir das zu bestätigen auch sein mögen.
Fakt ist, es ist möglich, dass ein Rado 'n 50L-Tank hat, ob nun von Werk oder Umgebaut - bei mir ist das halt so!
Die Tanksäulen (und da bin ich mir sicher) drücken nicht 70L in den Tank, zeigen nur 50L an und bekomme demnach 20L geschenkt
Mfg
Nochmal, es interessiert keinen wieviel du in deinen Tank bekommst, gehen da beim Tanken 58l rein hast du einen 70l-Tank, Punkt!
RICHTIG Lesen!
55-58Euro(Geld, nicht Liter!!!)
Wenn ein Liter sagen wir 1,16€ kostet und man tankt genau 50L (Sprit, nicht Geld), dann zahlst Du genau 58€(Geld, nicht Liter), ... einfaches Rechnen
PS: Ich will nicht unhöflich werden, aber ich habe diesen Thread nicht erstellt, wenn es Dich aber nicht interessiert, warum liest Du es? Und ob es andere Leute interessiert, entscheiden sicher die Leute selbst.
Hallo,
ich wollte mir mal wieder ein wenig Wissen aneignen, daher mag ich gerne mal wissen, woran erkennt man das Facelift Modell?
Wie sieht das genau aus? Etc...
Also ich bin der, von wem Klischi16V geschrieben hat, wie gesagt:
Ich fahre einen 93er 2.0L 16V, habe eine 70L-Angzeige, doch wenn ich volltanke komme ich max. auf 55-58€ je nach dem, wie der Preis des einzelnen Liter ist.
Demnach verbrauche ich auch nicht so viel, wie ich dachte, ich komme ausgerechnet auf gute 9L/100km
Ich kaufe Ihn mir auch jetzt am 1.
Sowie er drauf ist, werde ich ja sehen ob das Kühlwasserschwinden am Deckel liegt, aber wenn nicht, hat mein Wagen wenigstens eine Technische verbesserung
