Sicher, dass er ohne LSV wirklich im Notmodus läuft? Der einzige Unterschied, der mir aufgefallen ist, ist dass er nach dem Kaltstart keine 1100rpm machte wie normal sondernd gleich auf ca. 800rpm war...
Zündspule... Hmmm, könnte sein. Jedoch fällt mir auf, dass er leichter (immernoch schwer aber etwas leichter) anspringt, wenn ich voll aufs Gas trete...
Vielleicht hilft das weiter?!
Vielleicht doch die Spritpumpe???