Codes hinten im Heckblech auf so einen Aufkleber. In der Suche nach Ausstattungscodes dann suchen und schauen ob eine verbaut ist.
So habe alles Codes die drauf waren. Laut den Codes ist auch keine DWA verbaut, die ist aber ganz sicher da. Kann ich es nicht noch anders Prüfen ob er eine hat? Sitzt da ein Steuergerät in der Nähe? oder am Zündschloss? was drauf hinweisen könnte?
Ja genau die gute Alarmanlage 
BJ 1993. Hab den Wagen nur mit dem einen Schlüssel gekauft. Woran erkenne ich ob er ne WFS hat? Das Auto ist komplett geschlachtet von Innen. Der Motor war auch nicht angeschlossen, habe ich alles selber gemacht. Aber wenn die DWA sich einschaltet dürfte er doch garnicht zucken oder?sondern nur der Anlasser drehen?
Wo finde ich die Codes denn?
Stecker am Drucksteller dran? Kabel auch io? nimm mal Starterspray!
Falls das an mich gilt.?
Ja alles dran, ob das Kabel i.O ist habe ich noch nicht geschaut, muss ich Messen ob Strom kommt. Mit Startspray leuft er solange man es sprüht danach aus!
Der Corri hat ne DWA sind das anzeichen als ob die dazwischen funkt?
Poste das auch mal hier in dem Thema.
Habe mal ein Video gemacht wie sich mein Corri verhält. Er bleibt nie länger als 2sek an. Wenn man das überhaupt laufen nennen kann.
http://www.youtube.com/watch?v=8u8GkcLVW-c
Hab am Teiler mal die einzelnen Leitungen abgeschraubt, bei den ersten beiden kommt mir Benzin entgegen. Bei den hinteren ist es Trocken wenn ich die Schraube rausdrehe.
Schalte mich mal dazu. Mein 16V hat das selbe, wäre Nett wenn der Themenstarter dazu noch ne Rückmeldung gibt.
Gruß
Okay Prüfe ich das mal. Ansonsten besorge ich das Teil neu.
Hallo,
haben heute es endlich geschafft alles soweit am Corrado wieder anzuschließen.
Der Corrado startet kurz geht aber sofort wieder aus. Wir haben uns dann an der Einsprizung die Benzinleitungen angeschaut und auf den 4einzelnen liegt kein Benzindruck an sprich da kommt nichts. An der Hautleitung ist gut Druck drauf.
Gibt es da Stecker die man vertauschen kann das es zu sowas kommt.
MKB:9A
Also ich hab oben an der Ansaugbrücke einen türkisen 2poligen Stecker da fehlt das Gegenstück. Dann gehen von Block zwei Kabel weg einmal da wo beim 8v der Verteiler drin sitzt und einmal links oben neben dem Ölfilter. Jeweils 3polige Stecker
Hi,
aso ja wenn du die Hochladen könntest wäre super hab noch so 3-4 stecker wo ich es nicht genau weiß. Ein hellblauer 2poliger fehlt komplett.
Gruß
Hallo,
habe mir einen Vw Corrado 16V zum herrichten besorgt. Jemand hatte vor den Corrado zu Schlachten 
Jetzt sind im Motorraum alle Stecker ab und ich versuche so gut wie alle dran zu bekommen. Ich suche jetzt ein paar Bilder vom 16Motor im eingebautem Zustand wo alles dran sitzt. Vielleicht kann mir jemand helfen?
Gruß
Keiner nen Bild für mich? Speziell vom Kurbelwellensensor usw. Da ich einfach nicht alle Kabel zuordnen kann.
Es ist der 9A Motor, BJ1993 ist der Corrado also Facelift
Alles kla danke mit wie viel drehmoment muss ich die schrauben wieder anziehen?
MFG
Hallo,
Welche größe muss der vielzahn haben für die zylinderkopfschrauben??
Danke schonmal im Vorraus.
MFG
Hallo,
Müsste mal wissen wie teuer so ne Zylinderkopfdichtung ist für nen vr6 turbo und ob das ne spezielle ist oder so. Kenn mich da nicht so gut aus?
MFG
Mittlerweile hat er einen dicken Deutschland aufkleber auf der Motorhaube und ist mit absperrband umwickelt 
So hab hier mal ein pic schon älter sry wegen doppelpost 
Hallo,
habe heute mit dem besitzer telefoniert er geht mit dem preis nur bis auf 3500€ runter zu dem besagten aussehen sagte er nur er wäre lange nicht mehr dort gewesen er hätte jt einen firmenwagen und brauche deshalb den corrado nicht mehr.
wollte morgen mal ein paar fotos machen und reinstellen hehe
