Beiträge von Matoa

Wo muß man sich anstellen für die Box?

Hab die R+H Kappen schon liegen.
Aber irgendwie fehlt mir da die Zeit zu. Bin fast jedes Wochenende im Werk.
Wenn ich dann mal zuhause bin, schreit ne Familie nach mir.

Die Felgen kommen mir irgendwie bekannt vor
Aber wie ich sehe, hast du noch keine Kappen gefunden.
Ich bin auch noch auf der Suche.

Hab nun den neuen Sensor gegen einen anderen getauscht.
Jetzt tut alles so wie es soll.

Bei mir liegt alles in einer Ledermappe im Kofferraum.

Haben deine Scheiben nen Schlag wech?

Ich hab bei mir Schrauben zum nieten verwendet.
Sieht aus wie Original.
Originale sind verschweißt.

Sollte nicht böse sein

Eigentlich passt es sehr gut.
Du weißt doch, mein Manta ist ne Bastelbude.
Welcher Zossen war das nochmal mit außen Hui und innen Pfui?
Komm da grad nicht drauf

Na toll wollt grad meinen Schalter testen.
Und was ist, das Dach fährt nur auf kipp. Ganz öffnen geht nicht.
Hatte eigentlich in Erinnerung das das Dach einwandfrei funktioniert.
Ist ja auch schon ein Passat Glas Dach. Jetzt darf ich erstmal schauen was damit los ist.

@ Dirk
Habe die Variante 3 (dein letzter Klick)
Sag doch was du genau wissen willst.
Werd es dann an meinem Dach probieren und dir die Infos geben.

Der Schalter vom Facelift hat eigentlich nur die Funktion
Auf - Zu - Kipp
Mensch mehr wa doch nicht.
Benutze das Dach garnicht wegen Klima.

Kann ja nicht.
Laut ETKA gab es für den Corrado nur einen Satz Befestigungen für den Wechsler.
Die passen nur von der Bauform an den oberen Teil des Doms.
Bei dir hat wohl jemand gut selbst gebaut.
Mach dochmal bitte Bilder.

Im Grunde kann der Tüv Mann das Gutachten der Federn im Tüv System abrufen.
Die Eintragung im Schweizer Brief hat in Deutschland keinen Wert.

Ich denke mir mal, das eine ist mit WFS und das andere nicht.

Mein Schein ist ebenfalls genullt.
Hilft dir also auch nicht weiter.

Bei defekter Lamda sollte er doch in den Notlauf gehen.
Ein VR stottert doch nicht im Notlauf?
Wie schon geschrieben, erstmal sehen was der Fehlerspeicher sagt.

Hab nun den Lupo meiner Frau auf "große" Bremse umgerüstet.
Vorne Corrado 16V mit neuen Sensoren, Scheiben und Belägen.
Hinten Corrado G60 ebenfalls mit neuen Sensoren, Scheiben und Belägen.
Bremswerte laut Prüfstand Top.
Aber es ärgert mich die ABS Lampe.
Es wird andauernd der Fehler "mechanischer Fehler hinten links" abgelegt.
Habe jetzt auch den Rotor erneuert, aber der Fehler bleibt bestehen.
Was hat mechanischer Fehler aufe Hacken?

@ Jürgen
Denk nochmal drüber nach.
Es interessiert mehr Leute als du denkst.

Kann dir gerne nächste Woche ne Kopie zukommen lassen.
Ohne Obulus