Beiträge von Bummelei

Rein rechtlich gesehen kann der Käufer dann Schadensersatz einklagen wegen Nichterfüllung des Vertrages... falls mir nicht irgendwas gerade entfallen sein sollte.

Wobei Deine Beschreibung schwammig ist... Wagen wurde besichtigt und nicht abgeholt oder Wagen wurde besichtigt und wird abgeholt?

...mh... evtl. kann man auch als Verkäufer nen Kaufvertrag widerrufen? Weiter wühlen tu ich nun aber nicht...

Widerruf als Verkäufer geht wohl nicht, da kein Irrtum usw. vorliegt.

--> Ich tippe mal darauf, dass Du hier nur mit Schadensersatz rauskommst, wenn sich der Käufer querstellt.

Hab ne Anfrage letztes Wochenende an Reineke geschickt. Bisher kam nix zurück. Das läßt zumindest schonmal die Vermutung zu, dass es noch der Fall ist (um einen potentiellen Nicht-Käufer wird sich in der Regel wenig gekümmert).... schade.

Und wenn Du einen findest, sofort (ohne lange zu überlegen) anrufen. Sonst ist der weg... das geht teilweise innerhalb von wenigen Minuten, wenn das Angebot stimmt.

Klingt gut, danke für die Info!

Frage steht noch!

Hallo,

hab das vor einiger Zeit mal bei nem Bekannten gemacht. Sofern ich mich dran erinnern kann, war da nix Besonderes zu beachten... und läuft seit ca. 3 bis 4 Jahren ohne Probleme (Tausch gegen GTI-Federn, wenn ich mich richtig erinnere)

OT: Gibt es die CNC-Zylinderkopfbearbeitung auch bald für den PG?

Ich hab noch ne kurze Frage: Ist es aktuell immernoch so, dass beim G die Reserveradmulde eingedellt werden muss? Denn dann hat sich das für mich definitv erledigt!

Hier steht auch ein wenig was dazu...
http://www.vwcorrado.de/forum/showthre…w%E4rmetauscher

Bei meinem 90er ist einer bei, allerdings hat sich der Aufkleber irgendwann verabschiedet!!! Der war einfach weg.

Warum soll ich denn für einen Ungeschliffenen 100€ bezahlen, wenn es Geschliffene für 39€ gibt? Der Ungeschliffene macht doch nur Sinn, wenn ich auf Wertsteigerung spekuliere (wobei 100€ nach meinen Empfinden deutlich zu teuer für nen Schlüssel (!) ist).

BTW: Mein G60-Schlüssel kriegt, obwohl er trocken bei mir zu Hause liegt, Flugrost. Wie kann denn sowas sein?

Ich denke nicht, da auf der HP mit der Möglichkeit von Vorbestellungen geworben wird... demnach müßten dort keine verfügbar sein.

Kurze Info vom Reineke-Shop: Anlage für den G60 gibt es angeblich Ende Februar bzw. Afang März wieder zu kaufen!

Kann man nicht einfach den Schiebedachausschnitt zuschweissen?

Ganu das meine ich, wobei ich hier im Forum den Eindruck gewonnen habe, dass der Seriendurchmesser doch die bessere Wahl sein könnte. Nun gut, ist off-topic, gehört aber dennoch als Hinweis hier her.

Ansonsten: Für den Preis wohl eine durchaus günstiges Alternative zu anderen Anlagen, insb. wenn man den Preis einer Hartmann- oder Supersprint (Blech!)-Anlage bedenkt!

Wäre noch interessant zu wissen, wie es mit Korrosion aussieht.

Bleibt aber weiterhin zu bedenken, dass es Gruppe A ist und nicht gerade leistungsfördernd für den G sein könnte...

Kann nur "schwammig" was dazu sagen...

ich meine im Kopf zu haben, dass ich bei mir auch Gekritzeltes mit nem grünen Punkt auf dem Lader habe. Dieser wurde damals von meinem Vorvorbesitzer bei VW neu eingebaut. Ob er zwischendurch überholt wurde, kann ich nicht sagen. Ich vermute mal eher nicht.

Mich würde aber auch die genaue Aussage von der Markierung interessieren!

Quäl doch mal die Suche mit Hartmann, Supersprint usw...

Habe gestern Abend durch Zufall ein sehr gutes Entriegleungswerkzeug für die Flachstecker gefunden: Die Haarklammer meiner Freundin!

Kann ich nur empfehlen, ging absolut ohne Stochern. Das sind die Klammern, welche am Ende nicht abgerundet sind...

Welchen Bremskolbenrücksteller könnt Ihr denn für den Corrado empfehlen?

Mh, ok.

An Euren Beiträgen sehe ich ja nun, dass es anscheinend kein spezielles Werkzeug für den Corrado gibt, welches sich lohnt, gekauft zu werden.

Und die paar Euro für die Hinterachsgummis, sofern es eben in dem von Euch genannten Bereich bleibt, da lohnt es sich echt nicht. Die Hinterachse kommt ja früher oder später eh runter.

Ich denke, die Aufstellung von 5dOt1 ist recht sinnvoll, da mir grad auch dieses dämliche Ausziehwerkzeug fehlt, um meine Sitze auseinander zu bauen. Ärgerlich.

Zum Selbstbauen: Dafür müßte ich aber wissen, wie das nachzubauende Werkzeug aussehen sollte. Wie komm ich da ran... ausleihen irgendwo?

Welcher Satz Ausziehwerkzeuge ist denn zu empfehlen? Die Sätze von Hazet sind mir doch ein wenig zu teuer (beginnen bei ca. 300€). Oder welche Einsätze sind beim Corrado sinnvoll? Dann könnte ich den Halter und 2 oder 3 Einsätze nehmen, das wär aktzeptabel. Aber mehrere hundert Euro um ein Kabel aus ner Buchse zu friemeln finde ich etwas überteuert. Ist ja kein Knarrenkasten.

Wäre dies hier passend? Ich kenne leider nicht die benötigten Maße...
[fluidonline.de/-KfZ-Elektrik-Entriegelungswerkzeug-ISO-Stecker-von-MIBOTOOL/a-255-130-0-0-0-0/
---> Admin: Fehlerhafter Link entfernt <---

Und es wird zwischen ISO und Mini-ISO unterschieden...

Mal wieder zu spät für edit...

Habe grad festgestellt, dass es bei Hazet einzelne Werkzeuge sind und keine Einsätze. Sah für mich auf den ersten Blick so aus...