von denen halte ich nichts. ich hatte das gleiche problem beim 16vt mit dem hosenrohr, trotz nagelneuer lager.
du bekommst auch verstärkte lager im serienlook zu kaufen mit einem höheren härtegrad, die helfen gut. ich habs vorne verbaut und auf der beifahrerseite und seit dem ist ruhe.
Wo kriegt man die verstärkten Lager im Serienlook den her? Ich such sowas schon ne weile aber noch nie das richtige gefunden?
Kann gut sein, hab ehrlich gesagt keine ahnung wieviele es gibt und vorallen wo.Ich kenn nur das eine. Habs mir aber auch gedacht nachdem ich den Beitrag geschrieben hab das er das net meinen wird.
Meinst du Halifax in Nördlingen?
Wenn du jemand hast der sich damit auskennt ist das kein großes Problem, es ist nur wichtig das du immer das richtige Drehmoment hast.Und noch n kleiner Tipp, schau das die Vielzahnnuss in Ordnung ist, bei mir hab ich eine benützt die anscheinend irgendwie ausgefranzt oder sowas war und die hat mir n halben Satz Schrauben total versaut.
Also das Zeug das ich mal gesehen habe sah eigentlich ziemlich neutral aus. Da war die Oberfläche sowas ähnliches wie Flies, nur in schwarz halt. Ist glaub ich im neuen Polo auch verbaut!
ja es ist hald vorallem besser wenn du einen in deiner nähe hast, kannst persönlich mit ihm reden, wenn dir was ausgeht kannst du einfach hinfahren und hast sofort ersatz..
und ein freund von mir hat hald vorallem schlechte erfahrungen wegen dem versand gemacht, farbe ging auf -.-
muss jeder selbst wissen.. aber von "namenhaften" Farbverkäufern im netz würd ich abraten, wenn man einen farbton bestellt ist dir nicht zu 100% indentisch mit der farbe die es laut DIN sein sollte
Ja gut, was den ersatz betrifft wenn dir der Lack ausgeht hast sicher recht, aber was den Farbton angeht ists denk ich erfahrungssache, gibt immer Schwarze Schafe.Auch bei Lackhändlern!
Ich hab schonmal irgendwo n Dämmstoff gesehen den man nur Zuschneiden musste und einkleben, ich weis aber nimmer was das war. Ich würde sowas auch suchen, vielleicht weis ja einer von euch was das ist oder wo man sowas bekommt.
Also auch wenn ich jetzt gesteinigt werde, ich muss sagen das ich bis jetzt auch mit Internet-Händlern bisher keine schlechten Erfahrungen gemacht habe!Ich würde davon mal net generell abraten!
ja würde mich auch interessieren. :)!
Wirklich sehr Übersichtlich jetzt, vielleicht kann ich mich jetzt endlich mal entscheiden welches kit ich für meinen g60 nehme :).
Seite schön aufgebaut!
ja aber die Wegfahrsperre steuert ja die Benzinpumpe, deswegen startet der Motor, geht dann aber wieder aus. So wars zumindest bei dem Golf von meinem Bekannten.
Und wenns was im Bezinkreislauf wäre würde er ja Logischerweise nach n Paar versuchen garnimmer anspringen weil kein Sprit mehr ankommen würde oder?
golfer
Danke, daran hab ich noch garnicht gedacht.Aber ich will eig eh nur das endrohr bearbeiten, also praktisch auf Duplex umbauen, das sollte die Lautstärke ja eigentlich nicht groß verändern oder?
ja wie gesagt kommt drauf an wieviel Schichten es werden sollen,aber wenns net grad 7 oder 8 schichten sind sollten 4 Liter reichen
Ist zwar jetzt n komischer Gedanke aber an der Wegfahrsperre könnte es denk ich auch liegen.
Dann kann ich dir nicht sagen ob beim Lack 3 Liter reichen da mein Lack sehr dunkel ist und nur eine oder max. 2 schichten Lackiert werden
Ich kanns dir nicht ganz genau sagen, aber meinem steht jetzt auch noch ne lackierung bevor und mein Lackierer meinte das man mit 3L lack und Füller und 1L Härter ganz gut hinkommen müsste.Kommt natürlich auch drauf an was für einen lack du hast,also ob der mehrmals Lackiert werden muss oder net.
doch n ganz schöner unterschied, hätt ich nicht gedacht 
Ok dann muss ich wohl meinen Tüv prüfer fragen. Trotzdem danke
Ich frag nur weil ich auch noch ne alte Bastuck anlage rumliegen habe und den Endschalldämpfer sowieso bearbeiten will und wenn ich eh damit zum tüv muss is ja egal. Aber eingetragen bekommt man die ohne Vorschalldämpfer schon oder?
Gilt den die ABE noch wenn man den Vorschalldämpfer weg lässt?
