Jetzt wo ihr es sagt bin ich mir da auch nicht mehr so sicher !? Mein GTX war von 12/85, hatte mir da wo der Aschenbecher saß 3 VDO- Instrumente mit Öldruck, Öltemp und Wassertemp reingebaut und das Voltmeter entfernt, hatte man alles auf einen Blick.
das hat aber nix mit dem mfa zu tun, sind einfach nur VDO anzeigen und 140° öl is nix besonderes, des geht mim JH auch.
und der normale mfa hat auch öl temperatur, is ja die gleiche wie im golf 2 auch